 |
|
1082 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Aquí podemos ver al avión del General Jefe de la Zona Aérea de Canarias, que con su aterrizaje, inaugura esta pista en el Sur de Tenerife, muy próxima al actual Aeropuerto Reina Sofía en el Sur de Tenerife. Este avión en la parte inferior del morro lleva pintada la bandera con el distintivo del General Jefe en Canarias.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1277 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
En esta foto podemos ver al DC.3 de Iberia rodando por la pista de El Médano una vez que ha tomado tierra, para ser admirado por el público asistente, pues el mayor avión que tomaría tierra en esta pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1189 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Momento en que toma tierra el DC.3 de Iberia EC-AHA, el día en que se inauguraba ésta pista Auxiliar de El Médano cercana al hoy Aeropuerto del Sur - Reina Sofía.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1173 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Antes de tomar tierra el DC.3 de Iberia EC-AHA nos dió una buena pasada, la persona que vemos en primer plano es
D.Juan Torrens Galván en aquel tiempo Jefe del Aeropuerto de Los Rodeos, hoy TFN.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1212 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Día de la inauguración oficial del Aeródromo Auxiliar de El Médano (Tenerife), muy cerca donde años mas tarde se construiría el Aeropuerto de Tenerife Sur TFS, Reina Sofía. Aquí podemos distinguir al DC.3 de Iberia EC-AHA y cuatro avionetas del Aero Club de Tenerife.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1161 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Momento en que se dispone a tomar tierra el DC.3 de Iberia EC-AHA en El Médano, en el día en que se inauguraba esta pista auxiliar. Su Cte. era Vicente Ramos Hernández, el Segundo Piloto De Gabriel y el Radio
Flores.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1430 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Acaba de tomar tierra el T.2B del Gral. Jefe de la Zona Aérea de Canarias en el día de la inauguración de este Aeródromo Auxiliar.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1030 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Beech A23-19 Mousqueteer, los aviones ligeros de Beech estaban considerados como los Rolls-Royce de la aviación deportiva. Aquí lo podemos ver en El Médano, lástima que no le pude sacar la matrícula.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
706 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
En esta foto podemos ver a esta Cherokee 140B en El Médano, tiene bandera Suiza, pero no acerté en poderle tomar la matrícula.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
756 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
En este día se programó una excursión y almuerzo en el Sur de la isla, al aeródromo de El Médano, hoy clausurado
debido a su cercanía con el aeropuerto de TFS Reina Sofía.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
865 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
En esta foto podemos ver una de las muchas Jodel que llegaron de diferentes tipos, ésta es la DR1050 Ambassadeur. Nevo Registro en la base de datos de AC.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
681 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Esta Pa-23 Aztec, venía con matrícula italiana, aunque en la foto no se puede ver este detalle.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
945 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Aquí podemos ver a este Norecrin en El Médano. Podemos ver el detalle de la rueda de morro carenada y retráctil.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
848 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Otra vista de esta flamante Pa-30 Twin Comanche en el campo de El Médano.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1253 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
Momento en que toma tierra la Twin Comanche en El Médano
se puede observar el público al fondo para no perderse un detalle de los aviones.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1236 vistas |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Comentarios |
|
|
Aquí podemos ver a esta Piper Pa.30 Twin Comanche en el campo auxiliar de El Médano.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
