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Otro punto de vista del cockpit de un 737 classic.
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Uno de los dos MD-87 que restan por pintar de Spanair, de los seis que Iberia les va a pasar. El otro es el EC-FHK.
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Por suerte lo pude cazar en uno de los pocos días que estuvo con esta pintura híbrida heredada de Juneyao, compañía china que no lo aceptó tras su fabricación.
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Primera guerra del Golfo. En una mañana podías cazar 20 o 30 transportes MAC, entre C-5 y C-141. Qué recuerdos.
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Primera vez que el A400M visita Torrejón con motivo de la presentación del avión al SM el Rey que tuvo ocasión de pilotarlo por unos minutos.
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Salida hacia Filton para posiblemente ser pintado con los colores de Air Madrid. Ya está bautizado "Plaza de Neptuno"
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Una prueba más de este futuro Orion brasileño
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El último Convair ex Swiftair el día previo a su entrega a Air Tahoma
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Otro de los Dauphin de Aduanas en el CEDEFO de El Estrecho, que curiosamente no se usa para albergar una aeronave contraincendios.
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Visita con motivo del partido de Champions del Real Madrid contra un equipo ruso.
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La Peque de la FAM con Enrique Bruguera a los mandos y nuestro spotter de Son Bonet José Manuel Santaner, de pasajero.
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A veces coinciden en Madrid varios de los aviones de Spanair que llevan la librea de Star Alliance.
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De los pocos aviones civiles, pero al vez uno de los "bichos" más interesantes que tiene el Midland Air Museum de Coventry.
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Curiosamente basado en este Centro de Defensa Forestal de Cádiz que tiene pista, pero no medios aéreos destacados.
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Vuelo HOA1471 que deja España con destino La Habana, via Santa María de Azores, donde volará para Cubana. Bautizado "Paula Hidalgo".
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Tomando tierra con la torre de Santiago de fondo. En el punto de espera había otro MD-11f de FedEx esperando para despegar. Dedicada a Álvaro Romero por su hospitalidad.
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