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Un Sol a punto de ponerse asomándose por debajo de las nubes deja unos colores cálidos que para nada se asocian con la meteo británica típica.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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El morro del «Lope de Vega» justo después de terminar de ser montado a partir del «kit» de piezas en el que viajó a La Coruña
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=153434
Falta adecentarlo por fuera y montar el interior, así como el acceso para los visitantes, que será a través de unas escaleras metidas en una especie de bloque de cristal que irá en la parte de atrás.
[Canon EOS 7D + Canon EF 17-40mm f/4L USM]
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Nubes de colorines gracias a un Sol bajo, y un triple-7 con librea especial… No está mal para el típico weather británico ;-)
Nuevo en AC, c/n 32643.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Venía a por mí. Literalmente.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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En LAX te puedes poner realmente cerca de los aviones que están aterrizando, tanto que según el sitio que escojas necesitas un gran angular para que te quepan.
Nuevo en AC, c/n 27853, entregado el 5 de agosto de 1988.
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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G-EZID «100» aterrizando por la 22 como EZY7732 inaugurando el enlace con Madrid de las mañanas de EasyJet con una media hora de retraso sobre el horario previsto.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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El avión «sorpresa» de la USAF para el Festival Aéreo de Vigo de 2010 volvió a ser un B-52H; también es novedad en AC.
En este caso es uno de los encuadrados en el 23 Escuadrón de Bombardeo, 5ª Ala de Bombardeo, con base en Minot, Dakota del Norte, aunque no se desde dónde volaba ayer.
Lamentablemente se limitó a hacer un par de pasadas, a pesar de que desde el control de la exhibición le dijeron que tenía tiempo para hacer tres o cuatro.
De hecho, en un momento dado el capitán dijo «Estamos autorizados a hacerlo y eso es lo que vamos a hacer», creo que ya un poco mosqueado por la insistencia en que podía dar más pasadas si quería.
Como es habitual en el FAV, la luz era penosa a la hora de llagada de este grandullón.
[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Sobrevolando la tierra de Horatio Caine, en un corto vuelo entre Orlando y Miami.
[Canon POwershot S90]
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Heathrow no solo es una gozada por la cantidad de heavies que se ven por allí, sino por lo exóticos que son muchos de ellos.
Las reversas del motor 1 parecen no ser de este avión.
Nuevo en AC.
[Canon EOS 20D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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En Myrtle Avenue estás tan cerca de los aviones que este casi no me cabe con el zoom al mínimo…
[Canon EOS 7D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Foto tomada durante la exhibición del Ejército del Aire celebrada en La Coruña con motivo del Día de las Fuerzas Armadas de 2005... para un día que podemos ver aviones por aquí, la climatología resultó *horrible* :-(
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 f4 L USM]
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Final de la exhibición del Eurofighter en el Festival Aéreo de Vigo 2007, trepando con el postquemador a tope.
[Canon EOS 20D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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Vuelo mañanero rumbo a Belín.
[Canon EOS 40D + Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Detalle del aerofreno de este Harrier. Me llama la atención que lleve el numeral *por dentro*.
[Canon EOS 20D + Canon EF-S 18-55 3,5-5,6 USM]
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Cabina del Concorde 001, el primer prototipo de este avión. La verdad es que con la visera que protegía las ventanas en cuanto se levantaba el morro colocada en su sitio la visibilidad parecía más bien reducida.
[Canon EOS 20D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Impresiona ver pasar a un «bichito» de estos por encima de tu cabeza.
Nuevo en AC. c/n 37646, entregado el 10 de junio de 2010, así que también es bastante nuevo en el MundoReal™.
[Canon EOS 7D + Canon EF-S 17-85 f4-5.6 IS USM]
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Espantando alguna gaviotas durante la exhibición de la Armada con motivo de la celebración del Día de las Fuerzas Armadas de 2005 en La Coruña.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 4 L USM]
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