 |
|
1829
views |
|
|
|
|
 |
|
835
views |
|
|
|
|
 |
|
1927
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aún se le puede oir...y oler!!!. Perdón por la calidad, si es aceptada, pero la cámara era más bien malilla...y de la pelicula gafa, mejor ni hablar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Precioso aparato que voló con los colores de Iberia y Aviaco .Foto dedicada a A.Camarasa en agradecimiento a su aportación de fotos antiguas,por cierto que tiene esta misma,volando con los colores de Aviaco y en los motores el nombre de Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1694
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Me parece que este fue el ultimo de los 6 DC-8-21 que tuvo Air Spain (EC-BXR,BZQ,CAD,CAM,CDA y CDB), entrando en servicio en Mayo 1973. Air Spain presento supension de pagos el 30/01/1975 y este avion fue devuelto como N8608 yendo a parar a Hamarein Air como A6-HSA.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1697
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
The Samaritan's Purse visit with secon fligth from GSO Greensboro Piedmont Triad International Airport) to Verona Villafranca, for repatriate healthcare workers with their field hospital used for the Covid-19 Pandemic in Cremona Lombardy).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Grata sorpresa la visita a la isla de este DC-8-72 de Samaritan's Purse!
Samaritan's Purse es una organización internacional cristiana humanitaria sin ánimo lucro la cual proporciona asistencia a las personas para proyectos de desarrollo o en crisis.
Llego procedente de Erbil, Iraq el 27 por la noche para realizar una escala técnica y partir el 28 al mediodía rumbo a Greensboro (KGSO) como NSP8.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1289
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Matricula nueva e AC, cn-45617/136. Este DC-8 se cayo en Oceano Atlantico en la aproximación de Las Palmas (22,5 Km)Fletado por Aviaco, perecieron 10 personas,creo que eran la tripulación.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1345
views |
|
|
|
|
 |
|
1104
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
14 años después Iberia volvió a tener un DC-8 pintado con sus colores
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1448
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El primer serie 70 en España fue adquirido por Cargosur en 1993 y luego transferido a Iberia cuando la carguera se integró en la matriz. Desgraciadamente y a diferencia de los dos serie 62F este no llegó a ser pintado con la librea de Iberia, simplemente se le colocó el logotipo en la deriva.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Momento muy especial para mi ya que era la primera vez que veía un DC-8 en persona. Vaya estruendo! Nunca olvidaré este momento mucho menos ahora que ya todos los 'Diesel-8' de Arrow fuero retirados.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Sorpresa del día con este DC-8 con su increible sonido. CN 46113
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1053
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La actividad carguera de FLL no es comparable a la de su vecino del sur, MIA, pero en modo alguno desdeñable. Aquí tenemos una compañía que es nueva en AC aterrizando en la que por entonces era la pista 9L (ahora redesignada 10L)
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1053
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una de las compañías clásicas de cargo, Emery operó desde 1946 hasta 2001
Este DC-8 es el c/n 46104
Nueva compañía en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1273
views |
|
|
|
|
 |
|
2314
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Foto bastante deficiente del Rosales que hice con mi pequeña Kodak después de desembarcar tras llegar de BCN.
Es interesante ver las jardineras de la época. El avión salió al rato con destino JFK. Me considero muy afortunado de haber volado en éste emblemático avión y a pesar de que sólo tenía nueve años me acuerdo muy bien del vuelo y de la emoción que sentí.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
5750
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Para atender la demanda de carga, Iberia constituyo la compañía Cargosur, que adquirió dos cargueros DC8 serie 62AF.
El EC-EMD fue entregado a Cargosur el 22/11/1988 con MSN 46023 y registro provisional EC-217 hasta el 15/03/1999 que adquiere la definitiva EC-EMD. En junio de 1995 iberia procedió a la absorción de Cargosur, Los dos aviones DC8 siguieron operando con el logotipo de Iberia Cargo y en diciembre de 1998 pasaron a la gestión de Cygnus Air, propiedad de Gestair Interholding, con base en Madrid y vuelos a Barcelona, Tenerife Norte, Gran Canaria y Maastricht (Holanda).
El 13 de julio de 1999 sufre un incidente en la toma en Tenerife Norte con daños en motor, ver más información en;
http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CAST...DOS/CIAIAC/PUBLICACIONES/BOLETINES/2002/
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Cuando ya estabamos recogiendo el campamento, una nube de humo en el horizonte nos paralizó de repente y nos dejó babeando un rato, embriagados por el "eau de querosene" y el zumbido de sus motores
|
|
|
|
|
|
|
|
|
