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Si bien era normal que Air Algerie llegase a Palma con cualquier avión de los de su flota, recuerdo que este A310 no lo hizo como vuelo regular si no que paró por motivos técnicos en ruta hacia Argel.
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Derroche de colorido en esta compañía francesa que operó algunos veranos con Palma
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Originalmente entregado a PanAm en 1985 recibiendo el nombre Clipper Frankfurt, fue alquilado por Delta entre 1991 y 1995, año en que fue convertido a carguero para FedEx que lo explotó hasta 2011.
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Alquilado de Air Algerie, de ahí el registro argelino. Más tarde se convirtió en JY-AGV
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Este fue el prototipo del Airbus A310 (F-WZLH), que voló por primera de el 3 de abril de 1982 si bien no fue entregado a Swissair hasta dos años después.
Durante las pruebas y demostraciones iba pintado de Lufthansa por babor y de Swissair por estribor.
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El "Rembrandt", fabricado en 1983 para KLM y vendido a ILFC en octubre de 1995. Al año siguiente pasó a formar parte de FedEx que lo retiró en 2009.
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Recuerdo eterno los colores de "HLF - HF" en la Plataforma de LEAL!!!
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Fabricado en 1985, pasó por Pan Am y Delta hasta su conversión a carguero y adquirido por Fedex, que lo operó entre 1995 y 2012
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a/c leased for a year (Apr1995-Apr1996) by Yemenia. Cvtd to freighter 2001 and operated by FedEx as N456FE 2001-2012.
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Luego pasó a China Eastern tras la fusión de ambas compañías
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Remarks |
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Buenos tiempos cuando la mayoría de compañías de bandera europeas mandaban sus widebodies a Heathrow. Ahora es una profusión de 320s y 738s...
Nuevo registro en AC
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Preciosa esta reliquia Jordana tomando por la 10!!
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Unos de mis preferidos el A310!!
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Rodando para el punto de espera de la pista 12 vemos a este Hapag-Lloyd en un día de calima típica de vientos del sureste.
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