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El pájaro que dobla las alas para despegar.
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Nuevo registro de este Antonov de la Policía de Perú.
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¡Sorpresa en el aeropuerto de Málaga!
Acostumbrados a recibir al pequeño de la familia, el ATR 42 de la Guardia di Finanza italiana.Esta visita nos pilló por sorpresa.
Esta vez fue el grandullón el que nos visitó, y nada menos que portando la nueva pintura que no pasa desapercibida.
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Avistado en el aeropuerto de Malaga el 23-07-2021 este Boeing 737-76N de las Fuerzas Aereas Argentina en una escala para repostaje.
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Quién diría que la cabina del "Miguel de Unamuno" terminaría en una propiedad privada al Norte de la ciudad de Quito.
Esa fatídica tarde del 9 de Noviembre del 2007, el vuelo 6463 de Iberia aterrizaba por la pista 35 en el antiguo Aeropuerto de Quito en condiciones meteorológicas adversas. El contacto con la pista se realizó 200 metros más adelante de la zona donde debía y con una aceleración vertical de casi 3.1 g. Los spoilers se desplegaron automáticamente y los neumáticos 3 y 8 estallaron.
Pero a pesar que el auto braking se encontraba en "High", este falló, y la tripulación aplicó manual braking. Esto no fue suficiente y el gigante A340 se salió 232 metros del final de la pista 35 a 92 nudos y se llevó por delante el ILS de la písta 17. Apenas 2 personas salieron heridas levemente y 30 minutos luego del percance el avión fue evacuado.
Por mucho tiempo el avión pasó sus días en la plataforma militar de la FAE con un futuro incierto, se pensaba que sería reparado y se rumoreó que un Airbus Beluga llegaría a UIO para tal efecto. A pesar de esto, un Antonov AN-12 llegó con el tren delantero del A340 pero nunca fue reparado. Finalmente, debido a las limitaciones del aeropuerto, el EC-JOH fue considerado muy caro de reparar en Quito y fue desguazado en Mayo del 2008.
Su cabina fue comprada para ser convertida en un simulador pero por muchos años desapareció. Ahora, tras 13 años la volvemos a ver dentro de una propiedad privada en la parroquia de Carcelén, norte de Quito.
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Primera visita del Boeing 737 MAX 8 de Icelandair, al aeropuerto de Tenerife Sur
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Primera entrega de la nueva generación de Embraer E195-E2 para la compañía holandesa.
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Procedente de PIK llega con su peculiar humareda tras un vuelo de 07:13 horas, casi nada para este veterano de 49 años.
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Volando para SunDair (SDR) desde Leipzig donde esta basada esta aeronave y con numero de vuelo SDR31HC
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Destacado en Gando AFB para participar en el ejercicio Real Thaw 21 que se desarrolla en Portugal del 15 al 26 de mayo.
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