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Desde Rusia con amor. Despegando en Tenerife Sur con los primeros rayos de sol del día.
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BEA retro livery....celebrating 100 years of BA and its ancestors !
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Super Hornet de Lemoore pasando por el cañón.
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Os dejo con algo que me dejo sin palabras, ¿un dron?¿taxi aero?...
PAV (Passenger Air Vehicle) es un avión eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico) o taxi aéreo. Representa la próxima generación de aviones eléctricos autónomos que son más seguros, silenciosos y limpios. Esta máquina fue exhibida en el Salón Aéreo de París 2019. Realizado con la asistencia de Aurora Flight Sciences.
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Empujando justo al amanecer tras una escala técnica en ruta procedente de Brasilia y con destino Moscú. Probablemente viajaran altos cargos enviados a la toma de posesión del nuevo presidente de Brasil.
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Espectacular pasada en formación del 747 retro de British Airways con la librea de la extinta BOAC y los Red Arrows para celebrar el centenario de la aviación comercial en el Reino Unido durante el RIAT 2019.
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Un close up de este carguero quemando neumáticos en su llegada al aeropuerto Mariscal Sucre durante el Spotter Day Quito 2019 organizado por Ecuador Aviation Photography.
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La idea de ese día era acercarnos a la Base de Kubinka a fotografiar las salidas de todo lo que había aparcado, solo que entre el mal tiempo, las demoras y que todo era militar, ya os podéis imaginar como terminó siendo el plan, largas esperas e incertidumbre.
Nos llegó un aviso de que iba a llegar un C-130 a Kubinka, por lo que al ver todo tan parado y no tener nada más que hacer, fuimos a recibirlo al punto de llegadas.
Mientras esperábamos en el coche, resguardados, entre grandes cúmulos tormentosos y una temperatura sorprendentemente complaciente, escuchamos un característico sonido a reactor que nos dejó perplejos. "Has oído eso? Donde está? Lo ves? Que es?" Nos decíamos. No hay que olvidar que nos encontrábamos en Rusia. Tan posible es que te aterrice un Antonov An-26 como un IL-76 como un Tupolev Tu-134... pero esta ni uno ni otro!
Por encima de nuestras cabezas y a cierta altura pasó nada más y nada menos que un C-135 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con claras intenciones de aterrizar.
No nos podíamos creer lo que estábamos a punto de fotografiar, ya que nosotros habíamos recibido la información de que era un C-130... vamos, un Hércules de toda la vida... y no un 707!.
Viró y se dispuso a aterrizar en Kubinka deleitándonos con el sinfónico y ensordecedor sonido de sus cuatro motores JT3D.
Bendito el error de quien escribió C-130 en vez de C-135, ya que el resultado final fue sin duda alguna, uno de los mejores y más inesperados momentos del viaje que además, sorprendentemente solo pudimos disfrutamos Marc Burgueros y un servidor, pues el resto de público y spotters estaba en el otro lado de la base esperando las salidas.
Dejo a continuación el vídeo filmado con la videocámara que tenía puesta encima de la cámara para quien quiera ver o simplemente recordar viejas épocas:
https://www.youtube.com/watch?v=oFnktdam058
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Primer modelo de Embraer E195-E2 entregado a Binter bautizado "Islas Canarias"
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Por fin se deja ver por Barajas este A321 decorado con la bandera egipcia.
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