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Otra compañía de bandera desaparecida. Este 737 fue convertido a carguero en 2004 y en elmomento de subir la foto opera para la China Donghai Airlines. Las obras de la T4S iban a buen ritmo.
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Malev 567 regresando a Budapest.
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Aproximando en un gris atardecer a la 07L.
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Fotografia tomada desde la terraza de la terminal 2A del aeropuerto de Budapest.
Budapest = Territorio MALEV.
Avión retirado en Noviembre de 2011.
Ha pertenecido a:
- Malev (1993).
- Varig (2007).
- Gol (2010).
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Malev es una de las compañías que hace tiempo que lleva la misma librea. Hoy día vuela con los mismos colores. Aquí lo vemos aterrizando con el advanced. Qué gracias ver estos aviones en estas fechas.
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En corta final para la pista 31R
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Nuevo registro en AC, MSN 4057, de Junio de 2002. Operó para SAS como OY-KCE hasta Junio de 2009.
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En esta fotografía se aprecia cómo están situados estos 3 viejos Malev en el Museo de la Aviación del aeropuerto de Budapest
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Antigua visitante en la temporada estival aproximandose al punto de visada de la pista 10 procedente de Budapest en vuelo charter con un equipo de balonmano femenino.
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