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Esta foto me fue rechazada por "motivo no válido" lo que motivó una queja por mi parte que fue motivo de varios comentarios. Ahora, después de ver publicada una foto en la que, aparte de verse una mínima parte del motor, toda la foto la ocupa una espléndida vista de la ciudad de Buenos Aires, me decido a volver a enviarla para reflejar cómo es un vuelo entre las montañas pirenaicas.
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Acercándonos a los Pirineos, a los que divisamos ya frente a nosotros, en nuestra ruta hacia La Cerdanya. Como puede verse en los instrumentos todo sigue en orden.
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Estacionada en la plataforma.
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Este helicóptero ligero, fue importado de EEUU, allí fue el N90348, lo importó la empres Helitrans,Helicópteros de Transporte S.A., siendo mas tarde adquirido por el Aero Club de Barcelona-Sabadell, que lo podemos ver en esta foto. Finalmente su último propietario del que tengo noticiad fue de Top Fly, S.L.
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Este avión lo adquiere la Dirección Gral. de Aviación Civil y lo matricula el 2 de Junio de 1981, posteriormente es transferido al Aero Club de Barcelona-Sabadell. Hoy sigue dado de alta como avión operativo.
En esta foto podemos ver al EC-ASJ de Azimut ex Spantax que hoy vuela bajo la protección de la FIO en Cuatro Vientos. El Piloto que está en la Zlin es el malogrado Agustín Gil de Montes en aquel tiempo piloto de Spantax.
En ese día salían para el Aeródromo de Sebastián Almagro en Jaén, donde iban a participar en el Campeonato de España de vuelo Acrobático.
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Patrona 2012. I Open Day Aeropuerto Sabadell
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Durante la jornada de puertas abiertas celebradas en el International Air Meeting que se celebró en la ciudad de Sabadell
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cn. 20. Nuevo registro en AC.net.
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