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De camino a su parking en el aeropuerto de Cancún.
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Llegada del ANE001 procedente de VLC.
Segunda unidad de CRJ-1000 para Binter, con los colores corporativos y bautizado "Macaronesia".
Nombre muy acertado, ya que con este modelo une la compañia los archipielagos de la Macaronesia (Azores, Madeira, Cabo Verde con Canarias).
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Después de llegar a parking todo el personal y equipos de handling ya están listos y los pasajeros pueden empezar a desembarcar.
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Tras muchos años Binter ha vuelto a usar pushback en su operativa, al empezar a aparcar sus CRJ delante de la terminal en TFN para hacer más cómoda la experiencia para sus pasajeros al embarcar a pie en vez de hacerlo en jardineras hacia un parking remoto.
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En plena operación de despegue y viraje en León, para emprender rumbo a Barcelona. Grandes los comandantes y primeros oficiales de Air Nostrum.
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El azul eléctrico le sienta de muerte!
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Tras 3 años encerrado y almacenado para su mantenimiento, parece que por fin le ha llegado la hora de resurgir de sus cenizas.
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Llegando desde Palma de Mallorca al atardecer.
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Aeromar “línea aérea Ejecutiva de México” presenta su nueva librea incorporando su tercer CRJ, evento realizado en las instalaciones de dicha aerolínea en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Primera vez en la base de datos.
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En muy corta final para la 05R
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