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Nueva publicidad en este 800 de XL Germany.
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Siendo remolcado a su stand para iniciar otra jornada de vuelos de carga. Nuevo en AC con colores de Iberia.
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Nueva matrícula en AC. Ex HRA.15-67 (FAMET)
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Aterrizando con lo que parece ser algún tipo de dardo bajo el ala izquierda. Uno de los creo tres C-101 modificados con soportes alares (cualquier información adicional será apreciada).
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A mediados de los noventa las fragatas canadienses que tomaban parte en el conflicto de la antigua Yugoslavia efectuaban sus relevos en Palma. Vemos a este Sea King a bordo de la fragata HMCS Halifax (FFH 330). Con el "skyline" del casco antiguo de Palma de fondo.
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Dedicada a Zaza, que según cuenta asistió a la inaguración, que debió ser alrededor de junio de 1994. Nueva matrícula en AC
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Despegando de la 06R de PMI.
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Hasta trece aeronaves se han podido observar esta mañana en la plataforma del Aeródromo Militar de Pollensa, con motivo del III Splash-In 2015 (en la fotografía falta un Puma del SAR).
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Uno de los famosos An-2 de Son Bonet que sigue en la plataforma de Son Bonet.
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El GGO despegando de la 06R, con un ligero viraje a derechas.
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Sirio 2012 desde Son San Juan; justo casi una de las pocas semanas que ha llovido esta temporada (qué raro). Fíjese el último chequeo de ambos pilotos antes de despegar, la mirada entre ellos.
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Aterrizando en formación con el C.14-14/14-14, con diferentes esquemas de pintura (foto escaneada de papel).
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Uno de los aviones más raros que he visto (y que desconocía hasta entonces). En el Museo Dornier. Primer prototipo (de tres) construido de este desarrollo del Do-27. Avión experimental V/STOL, que podía rotar los motores 90º, con una velocidad de pérdida de 24 kms/hora.
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El actual EC-GBT saliendo de la bocana del puerto de Palma. No se si me hubiera gustado estar en la barca cuyos salvavidas y palo se ven en la parte inferior de la imagen
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Limpiándose bajo la lluvia charra. A diferencia de la otra foto en la BD, ahora llevaba el timón amarillo, en vez de blanco.
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Después de muchos años abandonado en Son Bonet, esta mañana lo han trasladado a la rotonda de la nueva entrada a la plataforma del aeropuerto, cerca de la cabecera de la 06L, para instalarlo como monumento. Y nuevo en AC.
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Aunque nunca llegó a hacer un pedido por B.757, Spanair operó hasta ocho ejemplares alquilados durante diversos periodos a finales de los noventa y principios de la siguiente. Aquí tenemos uno de ellos, con títulos de la compañía, si bien en esa fecha ya había sido devuelto a Airtours, aunque conservando todavía aquellos. Nuevo en AC con estos títulos.
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Primera visita de un A.400M a Son San Juan.
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En carrera en la 06R. Nuevo en AC.
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Demostrador de Eurocopter despegando de la 06R.
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