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Primer MD82 para Air Plus, vuelo de entrega a PMI debido a que aquí está la sede social de la compañía. Aún sin títulos, seguramente será pintado los próximos días en el hangar de Globalia Mantenimiento.
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Pasando Balisa Intermedia ILS 33L, autorizado...
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Tomando en la 33L, con el pueblo de Barajas al fondo.
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Vuelo de Air Plus con codigo de Santa Barbara.
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Rodando a la 36R. Dedicada a Carlos Crespo.
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En M14 y en rodaje a la 36R, y supongo que con paciencia porque debe llevar tiempo. Dedicada a Carlos Crespo.
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Vemos en esta foto al A.310 en plena carrera de despegue por la pista 12 de TFN.
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Te recuerdas? És el msn 24027 y fue entegue en 1988 a Aeromaritime como F-GFUD y con el mismo registo hay volado en Europe Air Service y Air France antes de ir a Air Plus Comet por un par de años. Después con el registo EC-JTV hay volado en Hola y en Olympic Airlines. "Stored" en Noviembre de 2008.
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Este avión lo importa en regimen de leasing Air Plus Comet, fue el N443NR, lo de de alta en el registro español el27 de Setbre. del 2001, vuela con la Cía. española hasta el 28 de Agosto del 2003 en que es dado de baja en el registro, posteriormente vuela a Zürich en vuelo ferry y es devuelto a la cía. de leasing con lo que recupera su matrícula original en USA.
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