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Ultimas horas de luz en TFN
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El EC-JBK aguarda su turno en el punto de espera de la 27 mientras el OO-DLQ de DHL toma altura en su salida de Sevilla, levantando una polvareda debido a las obras en la sproximidades de la pista.
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Impactante imagen de la cabina del 738, en donde vemos las 6 pantallas de LCD, centrandonos en la central la cual está en modo "Compact Display" indicando en su parte superior izquierda los parámetros de los motores, mientras que en la inferior derecha el "Fuel Gauges".
Encima de estas se encuentra el Glareshield Panel, con los indicadores de "COURSE(2), IAS/MACH, HEADING, ALTITUD y VERTICAL SPEED"
Por último, palanca de tren abajo, indicador luminos de éste y a su izquierda el indicador posicional de flaps.
Gracias al Capitán José Alcázar y F/O René Ferrao por permitirme realizar esta fotografia.
(Nikon D50/Nikkor 18-55mm)
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En corta final, para la cebecera 13 de LEMG.
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Rodando a la 36L en un bonito atardecer.
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Entrando, en una tarde nublada y con mucho viento, por la cabecera 09.
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