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El segundo A330 de los doce que opera, entregado a Asiana Airlines en Julio de 2005.
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Estacionado en finger recién llegado de Abu Dahbi, una vez desembarcado el pasaje se lleva a remoto donde pasa gran parte del día hasta la hora de su regreso a origen.
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Desde Julio de 2007 operando para Asiana.
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Tercer B773 y quinto del modelo B777 fue entregado a Korean Air en Diciembre de 1999.
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Entregado en Enero de 2013, es el penúltimo aparato recibido por la low cost japonesa Peach hasta el momento.
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Otra preciosidad que dudosamente volverá a surcar los cielos. Compañía que cesó operaciones en Julio 2008. Mi primer 747-100 y primer registro en AC.
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El orgullo coreano aterrizando.
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Shenzhen Airlines es una de las muchas compañías chinas que operan en Incheon.
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Los Ángeles, Tokyo y Bangkok son de momentos las rutas que hace este A380 de Asiana desde Seùl.
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Llegando a Seúl procedente de Helsinki.
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Uno de los 10 A220 que Korean explota. Nuevo registro.
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En final sobre el bonito y variado aeropuerto de Incheon.
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Este triple 7 de Korean fue pintado posteriormente con los colores de Sky Team. Rodando en Seúl.
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Una de las tantas compañías chinas que llegan a Incheon.
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Las ballenas se empiezan a volver a ver por el mundo. A380 en corta final en Seúl.
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Lo difíciles de capturar 747-800 de pax. Ruta Honolulu-Seúl Incheon.
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Después de Los Ángeles, ahora me lo encuentro en Seúl.
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