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Desde Junio de 2011 operando para Korean Air.
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Incesante actividad de Polar en Incheon con sus imponentes 747-8 cargueros. Este como vemos lo opera para DHL (como buena parte de su flota dicho sea de paso)
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Procedente de Changi tomando en la 34L
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La colorida librea de Cebú haciendo presencia en la pista 34L del principal aeropuerto de Seúl.
Avión algo gafe pues en principio iba a ir a parar a S7 -razones obvias hicieron que no fuese a los rusos- y luego tampoco llegó a las manos de Jet Airways -intento fallido de resurrección de la low cost india-
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No sólo las aerolíneas japonesas son devotas de Pokémon. También la sudcoreana T´Way se ha sumado a los seguidores de esta popular serie decorando uno de sus 737.
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Asiana posee una flota de 7 A321NX que han sido entregados entre 2019 y 2023. Este que vemos es el msn 10206 y fue recibido hace dos años
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Korean también ha sucumbido a las bondades del A321 Neo habiendo incorporado hasta estas fechas cuatro unidades. Prevé tener otros dos aparatos más lo que se puedan sumar de Asiana si finalmente se consuma la fusión de las dos mayores compañías surcoreanas.
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Este fue el primer A220 que recibió Korean, allá por 2017 (msn 55018) cuando aún se llamaban Bombardier CS300. A posteriori ha comprado otros nueve aparatos. La disposición interior es una sola clase dotada de 140 asientos.
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De la 34R vemos despegar el msn 9289 entregado en mayo de 2020
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DL159 procedente de MSP aterrizando en la 34L con el enorme hotel Grand Hyatt de fondo
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Despegando de la 16L vemos el msn 8215 que entró en servicio hace 5 años
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Korean Air ha presentado una nueva librea especial. Este Boeing 777-300ER incluye los nombres de los más de 20.000 empleados de la aerolínea en todo el mundo conformando con ellos las frases "Our pride" a babor y "We are" (Korean) a estribor.
Todo un trabajo de...coreanos
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Low cost del grupo Asiana en la que tuve la oportunidad del volar un NRT-ICN. Afortudamente para mis relativamente largas piernas no era demasiado "lata se sardinas" pues sólo lleva 195 asientos (si no recuerdo mal Iberia Express mete 222 almas en sus A321ceo)
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Desde abril de 2021 en manos de esta compañía coreana de relativa reciente creación
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De esas poco conocidas compañías de extremo oriente que se aprecia mucho cuando se va de caza tan lejos. msn 4639
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Tras una larga vida como avión de pasajeros (2002-2021) fue convertido a carguero para seguir dando guerra durante muchos años más
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Recibido por la compañía coreana en enero de 2023
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Uno de los logojets "Journey to the Future" en final para la 34L
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