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Amanece en Palma, los aviones listos para comenzar un nuevo día. El sol lo podemos ver que sale por encima de los pinos.
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Preparandose para su siguiente vuelo a Venezuela.
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No hace mucho se podian observar los DC-9 de Aero California y los 737-200 de Aviacsa, ahora se encuantran en un rincón del AICM parados, unos ya sin piezas:(
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Saludos
Seguimos con Aserca y su flota de DC9s, veteranisimos.
En final corto a la 06 de Maturin, SVMT,Venezuela, con un sol mañanero impresionante (0738 am)( fijaros nada más en los colores )
Saludos
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British Midland era una compañía poco usual en el Reino Unido, ya que durante muchos años usó el DC-9 en vez del omnipresente 737-200. Con su matrícula "personalizada", este -32 (c/n 47430/609) había empezado su carrera en East African Aw, como 5H-MOI y luego como 5Y-BBH. Y la terminará seguramente en el mismo continente, ya que sigue volando como ZS-NRA para la "low cost" sudafricana 1Time (KR64/Nikon Coolscan V)
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Vista aérea del aeropuerto de Zúrich, después del despegue con destino a Ibiza. Íbamos a bordo de l DC.9-14
EC-CGY de Spantax.
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Pocas ocasiones hubieron para poder cazar a tres DC-9 de Spantax juntos, en esta ocasión podemos ver en primer plano al CGY y a continuación al DIR y al CGZ, los tres DC-9 de la serie 14 que volaron con Spantax.
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Durante nuestra escala en Cardiff (País de Gales), pude captar esta puesta de sol casi a las once de la noche.
A nuestro lado un Boeing 737-200 de Britannia, en aquel tiempo el mayor operador de 737 fuera de los Estados Unidos.
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Vista de la terminal un poco "retro" en Newark de la absorbida Northwest con el mítico DC-9 entre un 757 y un Embraer 190. Imagen difícilmente repetible hoy día.
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Otra foto del baúl de los recuerdos. Caminando por la pista para embarcar en nuestro bimotor aproveché para cazar a este DC-9 que perteneció a BM.
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Escala en Maastricht de nuestro vuelo desde Palma BX-711. Primera foto de un DC-9 de Spantax en este aeropuerto holandés, según la base de datos de AC.
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Este DC-9F c/n 47044 ex Evergreen esta en espera de su nueva matricula Mexicana y pintura para ser parte de la flota de TSM Transportes Saltillo Monterrey
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Vemos al flamante DC.9-15 de Air Sur,recien llegado a la Cía.,luce aún matrícula provisional,la definitiva sería EC-EYS.
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En la escala de Ibiza, el avión listo para el embarque.
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Remarks |
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Podemos ver al DC.9-14 de Spantax en Maastricht(Holanda) durante la escala para el vuelo de regreso a Gerona.
Vemos tambien los F.27 de K.L.M. City Hopper, filial de KLM para vuelos regionales.
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Junto con Swissair, fue KLM de las primeras compañías europeas en volar el DC.9 en sus primeras series, este avión fue bautizado "City of Brussels".
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