|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los mejores días de mi vida...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Madrid, descripción gráfica
|
|
|
|
|
|
|
|
1527
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El display que no deja indiferente a nadie, ni seco
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cierra los ojos y dispara
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cuando llegamos al sitio de spotteo, tuvimos que esperar un ratito a que llegara algun vuelo. Este fue el segundo avión que aterrizó. No me esperaba la llegada de este pájaro, lo que me alegró mucho. Estaba operando para Privilege, como lo llevaba haciendo durante unos meses. Un rato después, comenzó el rodaje hacia la 03. Rodaba muy lento, y para sorpresa de todos, se metió en la zona de prueba de motores. Se detuvo unos minutos, y mientras le enfocábamos por si realizaba alguna maniobra extraña, tanto piloto como copiloto abrieron la ventana, y no dudaron en saludarnos de esta forma.
Desde aqui agradecer a la tripulación ese gran gesto, y tambien a Florencio Martín y a Antonio Gonzalez su inestimable presencia ese día.
De nuevo, a todos MUCHAS GRACIAS, por esa fantástica tarde.
|
|
|
|
|
|
|
|
1004
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
(1600px) Muchas gracias a la tripulación de ese vuelo por hacerme vivir uno de los mejores momentos de mi vida.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Lo que fue mi primera salida de España, se convirtió en una experiencia inolvidable. Esa larga espera en la T1 con Alfonso, o la larga charla aerotrastornada con los componentes de la expedición americana en un restaurante chino de París... Pequeños detalles que hicieron que fuera algo memorable. Desde aquí dar las gracias a los miembros de Aire con los que compartí ese viaje: Ricardo Sanabria, Alfonso Sacristán, Montserrat Pin, Carlos Menendez, Nacho Sevilla, Shery Salchian, Angel Oses, Jose Luis Celada, Alvaro, Jesus... Muchísimas gracias por hacer que fuera un viaje de 10 estrellas. En la foto, el mas esperado del día, que supuso mi primer A380 "bien" fotografiado, sin percances, reverberación y otros motivos que impidieran su correcta fotografía (Ya era hora). Como comentario, decir que este A380, el A6-EDJ declaró emergencia el 16 de Noviembre en ruta MAN-DXB, pudiendo aterrizar en DXB.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Si ya de por sí poder fotografiar un Concorde es algo memorable, poder estar debajo de 2 de ellos mientras compras artículos destinados a aumentar tu aerotrastorno, es sencillamente alucinante.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Desde esa posición podias fotografiar algunos dobletes chulos... Tuve la suerte de pillar uno con un American y un A380 de AF de fondo. Dedicada a Roberto Fernández, amante del 757
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Volando a FL430 como AEA9117...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de adentrarnos en las nubes en aproximacion a la 03L de Gando
|
|
|
|
|
|
|
|