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Otro de los Boeing 777 de la compañía Rusa Orenair que tán rápido están creciendo. En este caso, este avión comparte el registro que ya tuvo un Gulftream G550. Se trata del antiguo F-ORUN con C/N:28676 y que fue operado por Air Austral. Ese medio día se pudieron ver a la misma vez 3 aviones de esta compañía Rusa. Dos Boeing 777 y un Boeing 737. Este estaba siendo preparado para su vuelo de vuelta a Moscú.
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Nada habitual visitante de Palma este carguero que aún luce el esquema básico de Saudia, compañía para la que estuvo operando durante más de dos años. Llegó ayer desde tierras africanas siendo aparcado en los stands 300
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Primera foto del Dream antes de tomar tierra en BCN. ZF spotting point AMO.
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Entregado el pasado mayo, luce así de nuevito.
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Otro de los "numeritos" Nordwind que nos tiene acostumbrados. Llegó ayer desde Novosibirsk y un día después está aparcado en remota sin síntomas de regresar. En todo caso primer 763 con winglets de la compañía rusa. Antes G-OBYD con TOM
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Base training de Iberia en Sevilla con 40 grados, una pena que todos los circuits los hicieran hacia el norte, no pudiendo conseguir la mejor iluminación en sus bankings.
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Air Alliance muy presente en nuestro aeropuerto con sus diversos "pequeñines".
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Aproximación a la 09 de Londres Heathrow. Muchas nubes y viento del E. en superficie.
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