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No. de Serie: 32966 LN:752
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Siendo remolcado a la zona industrial de Air France.
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La nueva imagen hace su aparición por primera vez en Ciudad de México para continuar hacia Guadalajara y regresar a Paris por la noche, los títulos presentan letras más grandes, la palabra “cargo” en gris junto con el logotipo histórico y el borde curvo de las rayas en el empenaje.
Coincidiendo con la semana de aniversario por el 70 aniversario de operación de Air France en México (27 de marzo)
Núm. De Serie: 32965 LN:732
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La mañana del pasado miércoles 6 de diciembre, Air France Cargo reinició la operación de la ruta “Ciudad de México”, ahora desde el AIFA, al Aeropuerto Internacional de Guadalajara con una frecuencia semanal.
Air France Cargo destina un avión completo para México, uno de los principales productos de exportación desde Guadalajara son las frutas conocidas como “berries” (fresas, zarzamoras, frambuesas, bayas), mango y aguacate en temporada.
Núm. De Serie: 32966 LN:752
Con especial agradecimiento a Mathilde de Rocquigny, Directora de Air France Cargo – México y a su equipo, por la invitación y las facilidades.
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Detalle de la parte de cola este avión.Esta un poco sucio y se nota diferencia de color entre algunos de los paneles del fuselaje. Casi en la parte final debajo de la banda roja hay como una especie de trampilla cuadrada semiabierta, no se si es un sistema de ventilación del reactor de cola.Se aprecia perfectamente contra el paisaje del fondo el calor que desprende varios metros por detrás el motor.
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Momento de la descarga de mercancía.Nótese bajo la cabina, en la inscripción, la mención no sólo a Air France sino también a KLM.
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Teóricamente este es el ultimo vuelo de Air France Cargo a Oporto. Air France deja de operar la ruta de los miércoles CDG-OPO-MEX ya que cierra la división Carguera.
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Uno de los muchos cargueros que visitan Preswick.
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