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Este avión pertenece a la serie 10 de los Polikarpov I.16
que fue la serie mas avanzada de este modelo de caza. perteneció al Grupo 31, capturado por los Nacionales. Aún lleva la franja roja sobre el fuselaje. Pero todavía no lleva el código de identificación que correspondía a este tipo de avión que fue el 1W. Foto recibida del Tte.
Lassalle al que siempre estaré agradecido.
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Polikarpov I-16 (EC-JRK) Fundación Infante de Orleans
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Foto en tierra antes de la primera exhibición en vuelo de este Polikarpov I-16. Esta en tierra, esta http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=65537, en vuelo.
Dedicada a Domingo Bonilla, piloto republicano de mi pueblo que voló este y otros cazas durante la Guerra Civil y Segunda Guerra Mundial.
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En realidad el día de la toma de esta fotografía, no tenía matrícula civil este avión, de hecho no voló. Sólo se expuso en estático con motivo de la presentación del libro "El Seis doble" por uno de sus coautores, D. José María Bravo Fernández (1917-2009), un as de la aviación republicana quien a sus mandos tenía el récord de derribos, sólo superado por García Morato aunque en el otro bando de la contienda o guerra española, a la cual siempre se me resiste calificar de civil. Llamado también "Rata", lo cierto es que su numeral CM 249 correspondía a "Caza Mosca" tipo 24 número 9.
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Lado Nacional del Rata del Museo del Aire.
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Exhibición de la FIO de julio.
Como suena este cacharro....
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Realmente extraordinaria la exhibición.
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(cn 2421039) Ya le falta poco para volar en condiciones
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Que joya lastima que no pudo volar.
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Humo en el ambiente despues del arranque del motor.
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Por fin he visto la "mosca" volar ... 1600 pix
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Instrucciones del señalero que indican "calzos puestos", realizaría una última prueba de motor. ¿Será el próximo domingo el día que lo veamos en vuelo?
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