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Entregado a la compañía el 27 de Noviembre de 2019.
Hizo sus primeros vuelos comerciales a Londres y los primeros transoceánicos se están haciendo a San José de Costa Rica. Aquí le vemos en corta final al regresar de MROC, después de haber estado haciendo patrones de espera casi media hora sobre la zona de Toledo, lo que ha impedido fotografiarle por el lado de estribor y ahora en el de babor con apenas la luz suficiente para que no haya contraluz total.
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Nuevo registro en AC y modelo para BOA.
Primera vez que visita LEMD el nuevo avión de Boliviana de Aviación.
Con número de fabricación 27377/561 voló por primera vez el 29-11-94 y procede de TAM, donde estaba matriculado como PT-MSR.
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Primera vez que visita Madrid, viene para, COMO OCASION ESPECIAL, para reemplazar al A343 habitual de HiFly que opera para Estelar y efectuar el vuelo Caracas-Madrid-Caracas.
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Vuelo inaugural a Madrid.
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La "chapucilla" que han hecho con el B-744 de Pullmantur Air al quitarle todos los adhesivos de Saudia: la deriva roja (anterior a la azul) pero todavía con un trozo en este color, extremos (winglets) en azul como la última pintura y el letrero de Pullmantur también rojo como antes, pero al que le faltan letras, se han pasado al quitar pegatinas o decapar la pintura.
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Dos clásicos en formación: hélice y propulsion en los cielos de Cuatro Vientos.
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Nuevo registro en AC.
Entregado a la compañía el 30 de Octubre de 2019.
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Nunca me cansaré de decir que hay que quitarse el sombrero ante estos pilotos. Muchas gracias, Grupo 43.
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Como siempre gracias a Alberto González Díaz por avisar. Allí hemos estado él, Vladimir, Fernando, Joserra y el suscrito para captar el momento.
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LAS, la compañía aérea colombiana carguera que, junto con Aerosucre, son las dos coloombianas que aún tienen B727 en su flota. Este es un veterano al que todavía le quedan "unas cuantas" horas en servicio. Su primer vuelo fué el 05 de Agosto de 1983, ya casi treinta y seis años surcando los cielos.
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Un banqueo precioso de 20º aproximadamente, sobre el Aeropuerto de Cuatro Vientos.
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En carreteo hacia el Puente Aéreo después de haber aterrizado en la pista 13R.
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Pasada sobre campo en el último vuelo efectivo de esta joya de nuestro Ejército del Aire. Parece ser que dentro de no mucho tiempo le veremos expuesto en el Museo de Aeronaútica y Astronaútica de Cuatro Vientos.
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Esperando autorización para iniciar carrera de despegue.
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