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fuel stop for this support aircraft to Moroccan aerobatic team "Marche Verte", on its way to Dijon
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Llegada por sorpresa poco despues del aterrizaje de otro CN-235 de la misma nacionalidad, que pasó a revisión. Cn:AL05-1-C023
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Que bonito en este color.
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Un salto brusco de la primitiva D-28A (que era prácticamente una Do-27 con dos motores gemelos sobre las patas) fue esta Do-28D de doble potencia y capacidad y un aspecto mas anguloso, versión solicitada por la Luftwaffe dada la versatilidad que presentaba una fórmula tan original. Fue un gran acierto, que dio lugar a una serie de modelos de transporte utilitarios que terminaron en los actuales Do-328 de todos conocidos en las líneas, en una evolución continua y casi “darwinista”, pero en muy poco tiempo. Aquí tenemos esta Do-28D marroquí en una escala logística en la AGA. (Archivo original colección Juan Arráez).
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Este King Air ya va una semana en Almería...una visita inusual, pero muy bienvenida.
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Echando retardante para fuegos casi encima de nosotros.
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Acrobacias de las fuerzas aéreas Marroquíes por la llamada patrulla (marcha verde)
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Cn235 del ejercito del aire Marroquí rodando a parking tras realizar el vuelo Sevilla-Madrid
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Dedicada a los niños Marroquíes que en todo momento nos alegraron la tarde y que por su gran afición estoy seguro que serán los spotters del mañana.
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Inusual visitante marroquí procedente de Torrejón, a donde llegó una hora antes procedente de Rabat.
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Partiendo rumbo a Kenitra tras permanecer varios días en plataforma civil
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