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En 1955, este aparato transportó al Canciller Konrad Adenauer hasta Moscú para liberar a los últimos prisioneros alemanes de la II Guerra Mundial.
C/N: 1049G4604
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El Super Constellation acaba de abandonar la plataforma para dirigirse a la intersección con la pista 30 y realizar un rodaje por la pista (back track), hasta alcanzar la cabecera y realizar el despegue. Como dato curioso podemos ver en primer plano a un grupo de tres personas el que está a la derecha de perfil con gafas de sol es el que mas tarde sería el primer piloto Comercial salido del Aero Club de Tenerife y Cte. de Jumbo en Iberia el Célebre Vicente Ramos Hernández (Ramitos). Después del despegue de este Super G Constellation de Air France, ya no volveríamos a ver otro hasta que llegasen los de Iberia para sustituir a los ya veteranos DC-4 de la línea de Madrid. En los que pude volar como pasajero en muchas ocasiones.
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What a Nice surprise to see this in air, Paris Air Show 2011 At Le Bourget.
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What a Nice surprise to se this LIVE, Paris Air Show 2011 At Le Bourget.
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Podemos ver en esta foto al Super G Constellation durante el tiempo que repostó combustible para el vuelo de Tenerife a Paris. Calculo que el tiempo de vuelo sería de unas 5 horas y media o seis horas. En ese mismo tiempo el vuelo de Iberia que unía Tenerife con Madrid lo Hacía el DC.4 y prácticamente era el mismo tiempo que empleaba el Super G Constellation a París.
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Un encuadre diferente para este motor del Super Constellation. Nótese el 737 de Alaska en la parte superior.
Foto tomada con la Canon EOS 5D Mark III de mi padre (realizada por mi)
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La foto está tomada a cierta distancia, y de ahí su calidad deficiente, pero creo que vale la pena aunque sea para apreciar la silueta de este singular avión. Se trata de una versión militar del Lockheed L-1049 Super Constellation que llevaba un radar de vigilancia de alerta temprana; del EC-121N "Willy Victor" se construyeron 8 ejemplares, y eran destinados a misiones de reconocimiento meteorológico para la medición de datos y el estudio de los ciclones del Atlántico Norte y del Noreste del Océano Pacífico. A ello se dedicaban los "Hurricane Hunters" (VW-4) de la US Navy, escuadrón al que pertenece este avión.
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"¿Se puede ir a Paris y no enamorarse?" Dicho asi, parece una pregunta cursi, pero con un Super Constellation en el aire, yo no diria que no...
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Bucólica vista de este precioso clásico, lástima que hayan dejado tantas escaleras delante de él.
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Preservado por L´Amicale du Super Constellation y en proceso de restauracion.
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Ni yo mismo entiendo cómo es posible que fuera a Le Bourget para fotografiar aviones como este Connie, grandioso clásico, y haya tardado casi 2 años en acordarme de él.
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Detalle del motor Nº1,con las persianas de motor abiertas durante la escala y la enorme pata del tren delantero,a simple vista se debe acercar a los tres metros.
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Una auténtica gozada para los amantes de la aviación poder contemplar, y después verlo en vuelo, esta maravilla.
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Acaba de tomar tierra en Los Rodeos, este Super G Constellation de Air France, hasta ese momento el mayor avión de transporte que ha tomado tierra en Los Rodeos. Aquí lo podemos ver rodando hacia la plataforma de estacionamiento.
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Plato fuerte del "Flying Legends 2014"
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RIAT 2013.
Viejos tiempos.
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Para mi uno de los aviones más bonitos y elegantes
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"Oui, Monsieur Breitling, votre Constel est sous bonne garde"
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