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En esta foto podemos ver el esquema de pintura original de este Dragon Rapide, al menos la que traía cuando fue entregado en Junio de 1957.
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Spitfire day
Cargado de pasajeros para un bonito paseo
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Spitfire Day
Por 35 Libras podías darte una vueltecita. Siendo la foto anterior de esta gloria del 2005, como podeis ver, aun sigue en perfecto estado de salud.
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De regreso a casa después de preparar la exhibición de los domingos.
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Este modelo se creó como transporte de pasajeros y de carga, sus principales entregas fueron la RAF y a diversos usuarios civiles, comenzando a entregarse en el año 1.934.
Duxford Air Show
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UNA PENA QUE POR PROBLEMAS DE ÚLTIMA HORA NO PUDIÉRAMOS VERLO VOLAR.
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Saludos
Que puede decirse de la historia de esta aeronave que ya no se sepa.
Una preciosidad, bien cuidado y mantenido, al igual que el 2do. Dragon Rapide del Museo del Aire, del cual si ampliaré detalles hasta donde pude encontrar.
Saludos
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Saludos
Una autentica belleza este avión clásico.
Despúes de un largo research, y para evitar suspicacias...jejeje, la información y datos de esta aeronave son las que describo a continuación (una vez contrastados en varias fuentes):
Sic. "El segundo Dragon Rapide " , a pesar de su decoración militar con el numeral "40-1" es un Dragon Civil en los colores del bando nacional durante la contienda (1936-1939), restaurado hace dos años (2004). El aspecto de este avión resulta impecable, casi diríamos que poco "creíble" dada su provecta edad y buen aspecto.
En realidad se trata del Dragon Rapide Civil msn 6345 y matricula EC-AKO, cuyo último propietario fue la compañía Metamar.
PD. Datos obtenidos en la web simuvuelo.org ( copiados y transcritos tal cual) y de Ruud Leeuw en su pag web.
Igualmente de tanto recular para lograr el plano completo casi me cargo las cadenitas esas blancas y rojas. En todos los museos igual, para sacar una fotito hace falta hacer milagros.
Saludos
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Reciente adquisición de la F.I.O, impresiona el tamaño y su estado impecable. Estoy deseando verlo en vuelo con sus hermanos de la FIO.
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Primer plano de la ultima joya adquirida por la FIO, esta un poco ladeado para evitar unos reflejos del cristal/fuselaje.
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La más reciente adquisición de la F.I.O. tiene un innegable toque de glamour a pesar de color discreto.
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Este Dragonn Rapide estuvo todo el día, salvo el tiempo que duró la exhibición de vuelo, llevando a grupos de pasajeros a dar un pequeño circuito alrededor del aeropuerto.
Nuevo en AC.
[Canon EOS 40D + Canon EF 100-400 4.5-5.6L IS USM]
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"Classic Lady" ofrecía vuelos de placer (¡puro placer, palabra!) sobre la campiña de Cambrigdeshire y tuve el honor de compartir tal placer con mis amigos Ariel y Victoria (a quien me gustaría dedicar esta foto). Sé que les gustará saber que, pese a que el 9 de Julio pasado esta joya sufrió un incendio en el plano derecho al arrancar un motor, su tripulación logró salvar tanto al pasaje como al avión, aunque ahora vuela con "uniforme" de la RAF y serial "HG691". (KR64/Nikon Coolscan V)
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En este bimotor el general Franco realizo el viaje de Canarias a Marruecos para liderar las tropas sublevadas en Marruecos y comenzar asi la guerra civil.
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Detalles de una leyenda.
Grande el Dragon Rapide.
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