|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Hoy día este Jumbo de Air China ya se encuentra almacenado, y quizás ya desguazado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta preciosidad muy poco fotografiada, llegó ayer a Valladolid. Esta mañana permanecía en rampa. Ex HB-INJ con cn 9086. Dada la hora/luz en ese momento y aún "arriesgando" a que las Patrullas de Seguridad Militar, me llamaran la atención, pude obtener este otro ángulo del avión.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
606
views |
|
|
|
|
 |
|
580
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
KL1976 despegando hacia Ámsterdam
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex HB-INJ y cn. 9086. Con la anterior matrícula ya existe una sola foto en la Base de Datos de AC obra de David Guija en 2006. Registro de la Isla de Man muy poco fotografiado hasta el momento. Llegó ayer por la tarde y esta mañana seguía en rampa. De fondo, despegando desde la 23 la Beech F33C Bonanza (E.24A-19 / 42-15) del Ejército del Aire.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avion escentrado para poder mostrar el tractor de retroceso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
