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En 1996 Airtours modificó ligeramente su librea donde, aparte de un cambio de tipografía, lo más significativo fue el nuevo logo de cola.
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757 heredado de IEA -donde era el G-IEAC- tras adquirir Airtours esta compañía
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En su proceso de "transformación" de Air New Zealand a Airtours cada semana lo iban pintando poco a poco de la chárter británica. Aquí ya llevaba el tail logo
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Tras la adquisición de Premiair por Airtours ambas compañías se comenzarón a intercambiar aviones. Así el único serie 30 de la escandinava pasó a manos de la británica en mayo del 98, luciendo durante un año registro danés luego cancelado en favor del que vemos en la foto. El avión siguió operando cuando la compañía fue renombrada MyTravel dejando de volar para la misma a finales de 2004
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Aparato de Skyservice que en verano venía a Europa de la mano de Airtours (y posteriormente de su nuevo nombre MyTravel)
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Sin rotulación los tras el alquiler invernal a Spanair. De hecho se vislumbran aún restos de los títulos de la compañía española
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Con la librea modificada introducida en 1995
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Remarks |
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Recién alquilado de Air New Zealand, los sábados posteriores que fue viniendo se le avistaba cada vez con algo añadido de la decoración de Airtours. El logo de la cola, los títulos. Para junio ya estaba terminado (si bien nunca recibió la librea completa de AIH)
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Alquiler procedente de Air New Zealand para el verano del 98
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msn 49949, operado por AIH de 1991 a 1996 Nuevo registro en AC
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Colores básicos de Airtours
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