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Duxford Flying Legends 2011 - 9/10 de julio de 2011
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Para comprender la historia de este avión caracterizado como el D-AQUI que en su momento surcó los cielos españoles es muy conveniente ver:
www.aviationcorner.net/gallery.asp?registration=D-AQUI
Sus prestaciones de vuelo lento y preciso resultan impresionantes.
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Detalle trasero del motor central BMW
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otra vista trasera del motor BMW central
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detalle delantero de los nueve cilindros BMW del motor central
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Museo Nacional de Aeronautica
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Museo Nacional de Aeronautica
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Expuesto en el exterior del museo a la espera de ser restaurado.
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Hace tiempo que estoy intentando arreglar la foto, pues es muy oscura y no he conseguido más ,la camara tenia un flahs muy pobre , si la admiten no será por la calidad de la foto . Mi amigo Ignacio está con los mecanicos y pilotos del aparato que tenian que llevarlo a Alemania.
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Un auténtico airliner fuera de tiempo. Cuando el ejercito suizo jubiló en 1982 sus últimos tres Junkers (adquiridos en 1938) Ju-Air, una organización mitad museo mitad aerolínea, los mantuvo en operación y tiempo después los reforzó con un CASA 352L. Hoy en día mantiene los 4 en Dubendorf y es posible volarlos por un precio aceptable (120 euros por 40 minutos) o en viajes charter o eventos especiales.
Como anédota, la compañía presume de que ha modificado los motores BMW originales para consumir gasolina sin plomo y ser mas ecológicos.
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Primera fotografia en la pagina del interior de este Junkers Ju-52/3m
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Novedad para base de datos, el primer JU-52 fotografiado en España y en activo.
Una joya clásica.
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