|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando por la pista 27 en Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
1548
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Tras permanecer aparcado casi siete meses en Ezeiza, posiblemente en venta, Aerolíneas ha vuelto a poner en servicio este antiguo A343. Eso sí aún sin títulos
|
|
|
|
|
|
|
|
1548
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Dedicada a todos los Spotters Españoles de AC.net que igual que yo extrañan los 742's de IB! Mi primera y última foto de este maravilloso avión!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
744F Korean Air Cargo listo para iniciar su despegue por la pista 09 hacia Dallas, TX.
|
|
|
|
|
|
|
|
1527
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Sin la librea de Kalitta pero un DC-8 es siempre un DC-8 msn 46009 Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando desde la pista 27 en Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando desde la pista 27 en Miami.
|
|
|
|
|
|
|
|
1511
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando en la pista 30 con el skyline del downtown de Miami al fondo (por ese motivo el avión sale descentrado). La mayoría de los vuelos MAD-MIA de IB son ya operados por los A333
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
American a punto de tomar en la 09 mientras que el Iberia despegando por algunaa de las 08.
|
|
|
|
|
|
|
|
1503
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A pesar de que lleva yendo a diario desde hace bastante tiempo, el A380 de LH sigue reuniendo a decenas de personas que quieren verlo cada jornada a eso de las 14.20 locales. Y dado que sólo se emplea para este avión la pista 09-27 el lugar más habitual para visualizarlo es El Dorado Furniture. En esta instantánea sólo vemos parte de los coches congregados para asistir a su aterrizaje
|
|
|
|
|
|
|
|
1502
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fue operado por Atlas entre 1997 y 2009
|
|
|
|
|
|
|
|
1500
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En la fecha de la foto, este 767-300 era el buque insignia de Taca. Entregado en Mayo del año anterior, no estuvo mucho tiempo en la compañía, pues fue devuelto 15 meses después al “lessor” AWAS, que lo fue alquilando a numerosas aerolíneas: Air Vietnan, Air France, Air Namibia, Avianca, Air Seychelles, EuroAtlantic, Martinair, hasta nuestros días que lo opera Azur Air Ukraine.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Una vez terminamos el retroceso decemos paso al 767 de Lan Cargo. Los 767's de Lan Cargo son cargueros originales de fabrica ,pudiendo sacar unas 5 toneladas mas de peso que los que eran antiguamente de pasaje.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la pista 27 de Miami, con un 767 de Austrian en espera para despegar por la misma pista.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo desde Atlanta en final para aterrizar en Miami. Siempre es agradable ver un MD-90. CN: 53587.
|
|
|
|
|
|
|
|