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Contruido en el año de mi nacimiento, 1956, y entregado entonces a American Airlines, pasó tambien por Turks Air. [cn 44921/666]. Otro precioso clásico y un ángulo diferente a como nos lo presentó nuestro maestro Ruben Galindo en una magnífica foto tomada en el mes de Julio de éste mismo año:
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=179285
Opa locka, un maravilloso sitio en el que a penas pude estar 40 minutos.
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El "Gaudí", el avión que me trajo a casa. Llégo de MAD con hora y media de retraso y partió conmigo a bordo a las 19.30 local. Esa misma tarde se había activado la Alerta en los cielos de los USA con motivo del envío de paquetes con explosivos. No se si esto tuvo algo que ver con el retraso. Así se ve desde la sala de embarque a través de las cristaleras.
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Aunque ya lo había visto fotografiado en éste Aeropuerto, no me acordaba y me hizo ilusión volver a verlo en vivo. Muchas horas de vuelo lleva en sus alas esta "vieja dama". Ex. Singapore Airlines 9V-SQM, Korean Air HL7453, Aerolineas Argentinas LV-YPC y Air Plus Comet EC-IPN. "Aparcado" en este maravilloso Aeropuerto de Opa locka desde Noviembre de 2006, con registro de Djibouti.[cn 21938]
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Con un sorpresón para acabar la buena Temporada Alta 2010 en Lanzarote.
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Crj 200 Vs 346 en la pista 30.
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El vuelo UX7029 tenía previsto salir a las 16.20 con destino Bilbao, pero finalmente quedó cancelado a eso de las 20 horas de la tarde debido a la avería en un sensor que indica la posición del Landing Gear y volvería a volar al día siguiente cuando estuviera resuelta la avería por parte de los TMA de UX que vinieron desde LPA para ello. Resumiendo, momento ideal para hacer una foto como ésta, con el interior de la trampilla del tren principal abierta.
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Primera visita a un aeropuerto Español de este Turkish con el logotipo del pasado mundial de baloncesto celebrado en Turquia.
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Embarcando rumbo a Bolonia
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