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Movimiento mañanero de un sabado en Morón, cargado hasta arriba para cruzar el charco.
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Regresando de su ejercicio en el 2017-2 TLP.
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Aterrizando por la 20 de LEMO.
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Regresando del desfile aéreo en conmemoración de los 100 de la aviación militar Chilena
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Llegando a Fairford para participar en estático en el RIAT 2012.
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Otra sorpresa más por Gran Canaria.
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Un cuarto de siglo más tarde me vuelvo a encontrar con esta "rara avis"
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=495700
Construido como Boeing KC-135B Stratotanker, el avión era de hecho un puesto de mando aerotransportado. Poco después de la entrega, pasó a llamarse EC-135C "Looking Glass", donde pasó su vida operativa en alerta 24 horas al días, 365 días al año listo para despegar en caso de guerra nuclear bajo la misión "Looking Glass".
Como sugiere la designación del tipo, los WC-135 se construyeron para misiones de reconocimiento meteorológico, y diez transportes C-135B se convirtieron inicialmente para la función.
A principios de la década de 1990, la misión de reconocimiento meteorológico se transfirió al WC-130 Hercules y al P-3 Orion de la USAF y la US Navy y la flota del WC-135 se retiró. Se retuvieron y modificaron cinco aviones para futuras misiones.
El "582" se mantuvo en servicio hasta el 17 de noviembre de 2020, retirándose al AMARG de Davis-Montham
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“Respondemos al llamado de los demás…para que puedan prevalecer”… se puede leer en el fuselaje; mientras en el parche “Maestros del Arte” …
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Despegue a plena potencia militar para iniciar su presentación junto al F-16 en FIDAE 2014.
Un cordial abrazo. Mauricio Carvajal A.
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