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Hubo una escapada de parte del pelotón
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Con adhesivos de la Vuelta 96
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Cabina del DC-9, ubicado en el Museo del Aire de Málaga.
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Parte delantera del DC-9, en el Museo del Aire de Málaga.
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Radar meteorológico, del DC-9. Ubicado en el Museo del Aire de Málaga.
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TREN DE ATERRIZAJE DELANTERO DEL !! PEDRO ALONSO NIÑO !! EN EL MUSEO AEREO DE MALAGA .
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Este avión lo adquiere Aviaco directamente de Mc Donnell
Douglas, lo da de alta en el Registro español el 9 de Julio de 1974, bautizándolo "Pedro Alonso Niño", posteriormente pasa a Iberia al quedar Aviaco integrada en el Grupo Iberia. Es dado de baja en la flota el 1 de Julio de 2001, siendo desguazado entre Noviembre y Diciembre de 2002, quedando preservada la sección de morro.
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El 9 de Julio de 1974 se adquiere directamente de fabrica este DC.9-32, es dado de alta en el Registro y se bautiza "Pedro Alonso Niño" años mas tarde Aviaco queda integrada en Iberia, siendo finalmente dado de baja en el servicio el 1 de Julio del 2001 y a finales del 2002 es desguazado en Barajas, aunque se ha preservado la sección delantera que incuye la cabina. En la presente foto vemos al avión delante de la vieja torre de Sondica.
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El Pedro Alonso Niño realizó su primer vuelo el 13 de mayo de 1974 y fue entregado a Aviaco el 2 de julio de ese mismo año. En septiembre de 1999 se integró en la flota de Iberia volando hasta enero de 2001. Fue desguazado en Barajas en 2002.
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Foto dedicada a todos los que forman el Aeromuseo de Málaga. Aquí va mi pequeño homenaje
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