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La Reims Cessna EC-DCO pasa entre nosotros (R22) y la costa de la Mar Bella de Barcelona mientras fotografiabamos la costa.
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Modelo de avión utilizado por los bomberos de LEGE para hacer prácticas. Fijaros en las turbinas azules, de 200 litros...
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El R-22 sigue al FOLLOW ME, y el FOLLOW ME a la Cessna que le precede.
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Sobrevolando el EC-KLM de Rescate Marítimo en LERS
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LEGE desde la cabecera de la 02.
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EL CAZADOR CAZADO. En el momento de aterrizar en LERS pude fotografiar a este piloto que mientras corría por la rodadura fotografiaba seguramente a un Ryanair.
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El Thrush Aircraft S2R T660, matrícula EC-JQN fumigando pinos en St. Llorenç Savall (Barcelona)
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Push back del Boeing EI-DPE de Ryanair en LERS.
Tomada mientras aterrizabamos en parquing de aviación ligera.
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El EC-JUM acercandose a la balsa a recoger agua, en vuelo de entrenamiento en su base de LESB.
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Calentando el motor derecho del Casa C-212-100 72-14 en LECN.
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La Piper EC-JEC se dispone a entrar en pista en LEGE.
Se aprecia lo enorme que le debe parecer la pista al piloto. A mi esta foto me sugiere SOLEDAD.
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Vista de la flamante pista 30 del Campo de ULM de Avinyonet del Penedès(41º22'06"N-1º46'032E), en el último vuelo del 2010, con sol y nubes.
Vientoencola
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Otro de los aviones de la Escola de Formació Aeronàutica de Vilanova ila Geltrú, matriculado EC-BJG.
vientoencola
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El EI-DYO de Ryanair se dirige por la rodadura a la cabercera de la pista 20 de LEGE.
vientoencola
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LA BELLA Y LA BESTIA, el Bell 412EP de INAER matrícula EC-KSJ de 11 plazas contra el R-22 Beta de Bigas Grup de sólo 2 plazas, la bella el HOU,la bestia el KSJ.
vientoencola.
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Vista general de LELL, con la pista 31 en primer término, la montaña del fondo se llama La Mola y marca el Norte.
Municipio. Sabadell
Coordenadas: 41º31'14"--2º06'20"
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Llegando a LEIG, con Aerosport 2012 esperándonos.
vientoencola
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Vista del parquing de LELL, con la flota de Tadair y Top Fly, junto con otras aeronaves, esta foto debe de estar hecha en la época que Tadair cerró. A finales de 2003. La mancha que sale a la izquierda arriba es una pala del Hughes 269C EC-BFY que cuando giraba mucho se metía en el plano de la foto, sobre todo al usar gran angular.
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Otra vista del helipuerto del Hospital Doctor Jopsep Trueta de Girona (LEJT), con el EC-135-T2 de matrícula EC-JJI.
Municipio: Girona.
Coordenadas: 41º59'52"--2º05'05"
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