|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ZURICH es SWISS como SWISS a ZURICH. Así de claro.
A primera hora de la mańana, se puede disfrutar de un gran número de aterrizajes de aviones procedentes de largo radio, coincidiendo con algunos que son remolcados a remoto, y otros listos para emprender nuevo vuelo ...
Como curiosidad, decir que los 3 aviones encuadrados en la foto, son con los "nuevos colores".
Con respecto al A330 de Swiss remolcado, mencionar que su fecha de entrega fue hace muy poco, el 15/04/2013.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La flor de los Alpes, Edelweiss, despegando rumbo EEUU.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vuelo WY153 procedente de Muscat.
Uno de los cuatro B787 de la flota de OMAN AIR. Este en concreto fue entregado en segundo lugar, el pasado 25/11/2015.
El avión una pasada, y el entorno incomparable.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
931
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Al igual que otras grandes compańía europeas que volaban a Taiwan (pej British, Air France, KLM...) Swissair tuvo que crear una suerte de subsidiaria para sortear el veto de la RP China a las aerolineas que pretendían operar tanto en territorio continental como en la isla a la que considera territorio nacional.
Como vemos aparte de los títulos en el fuselaje se modificó el logo de la cola eliminando la cruz helvética y reemplazándola por el carácter chino Ruě que forma parte de la palabra china Ruěshě que significa Suiza.
c/n 48539
Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
890
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entre las muchas virtudes con que cuentan los CS está la gran visibilidad de la cabina pilotaje y las ventanas de mayor tamańo a lo habitual para los pasajeros
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
997
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con tanta lluvia caída daba la ocasión de hacer fotos "efecto espejo" como con este MD11 de esta compańía subsidiaria de China Airlines con c/n 48471 y que aún vuela a día de hoy como carguero con Fedex. Nuevo en AC
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
925
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este MD11 fue el desgraciado protagonista del accidente acaecido el 2.9.1998 cuando efectuaba el vuelo SWR111 JFK-GVA. Cerca de la costa Este canadiense se declaró fuego a bordo y poco después el avión ya ingobernable cayó en picado estrellándose contra el mar. Murieron sus 229 ocupantes
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
689
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Al fin pude ver en directo el novísimo CS100 de SWR y me llevé una gratísima impresión por su bonito diseńo -líneas agraciadas, grandes ventanas, morro bien acabado- y por lo que pude verle en acción con potentes despegues que dan fe de la calidad de sus grandes motores PW1500G, fabricados en exclusiva para este avión al que le deseo un gran éxito comercial
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un nuevo modelo de avión que surca los cielos europeos, Bombardier CSeries 100, siendo SWISS la compańía aérea que dispone de ese único avión existente por el momento.
A mi jucio tiene apariencia de una mezcla entre el A350 y un Sukhoi.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
[Canon EOS 7D + Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6 L IS USM]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final de la pista 34.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
741
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Singapore 345 despegando hacia Changi. Dedicada a mi compańero de viaje José Ramón Pérez y tambien a Tis Meyer y Luis Barcala por la información acerca de los puntos de spotting de ZRH.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La bestia despegando hacia Changi. Esta aeronave fue el primer A380 entregado a SIA y uno de los primeros a volar comercialmente.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En corta final pista 14.
Ex Crossair entregado en octubre 1995.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Nuevo registro en AC.
Cn: 4063.
Retro de Malev con los colores que los Il-18 llevaron desde 1960 hasta 1974.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
