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Antes de embarcar en el Yak-42 con destino a Santiago de Cuba, pude fotografiar en la plataforma este viejo Ilyushin-18, que aparentemente fue fabricado en 1968 y todavía anda transportando pasajeros por el Caribe.
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aqui otra foto de un clasico de cubana de aviacion un douglas dc-4, estos aviones competian con los dc-4 de iberia en su ruta habana- madrid, madrid-habana los cuales fueron sustituidos por los super constellation posteriormente sobre 1954en esa ruta y otras ,gracias a todos por los comentarios de la anterior foto
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Capturado desde la Terminal 1 del José Martí, este AN-26 no podía ocultar su aspecto de transporte militar por la rampa trasera y la escasez de ventanillas, a pesar de lucir la vistosa librea de AeroGaviota.
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Abandonado en un parking remoto en el aeropuerto de La Habana. Otro de los Il-96 que no creo vuelvan a volar.
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Parece estar en buenas condiciones de vuelo pero almacenado temoralmente en el aeropuerto ed la Habana.
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Aparcado en un parking remoto en el aeropuerto de la Habana desde Mayo 2016. Entregado en el 96 a British World Airlines. Posteriormente operado por Cityflyer Express con registro G-BYTP. CN: 473.
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Estacionado en un parking remoto en el aeropuerto de La Habana sin muchos signos de que vaya a volar en breve. CN: 201-04.
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Este An-24 fué secuestrado el 31-03-2003 cuando cubria un vuelo de Nueva Gerona a La Habana, acabando la aventura en Key West (USA) donde el avión continua retenido en la actualidad.
Nuevo en AC.
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PARECE QUE VAMOS A ENCONTRAR ALGUNA DIFICULTAD EN LA APROXIMACIÓN A LA 06 DE LA HABANA
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Grata sorpresa por la mañana, llegando desde la "pequeña Habana", Miami.-
Fué la primera y última vez que la pude fotografiar, desconozco si en el presente sigue operando la ruta, a ver si algún compañero puede ampliar la info, Salu2! 8C)
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Exterior completo, con sus jardines bordeando toda la torre. Jose Martí de La Habana .-
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Fabricado en 2011, cubriendo la ruta diaria que desde hace años opera Air France desde París CDG a La Habana. CN 38706
Nuevo registro para AC.-
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Remarks |
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Nuevo Registro en AC, este avión ya no vuela, aquí lo vemos a punto de tocar pista por la cabecera 06 en La Habana.
Un poco de historia de la era rusa.
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Avión de Cubana de Aviación llegando al Aeropuerto Internacional José Martí.
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03.30h hora local cubana, 09.30h hora española. Noche a bordo camino de Madrid. Sobre el atlántico empieza a amanecer mientras todo el avión duerme tranquilo; Ahí estaba yo haciendo guardia en la ventanilla. Espero que os guste.
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Conservados para ver que destino cogen. Ojala que no terminen como cucharitas. CU-T1280 31820 horas y CU-T1284 27365 horas.
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