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VISTA DEL SIDESTICK E INSTRUMENTOS DE VUELO DESDE EL LADO DEL COMANDANTE.
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Una bandada de llamativas cotorras monje o argentinas, volando muy cerca del avión.
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Tiger Meet 2006, fijaos en el toro, y la alusión a Albacete 2006
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Virando a final sobre las luces de aproximación de la 28 en muy corta.
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Aterrizando por la pista 10 procedente de Birmingham Intl. Otra de las que desgraciadamente abandonará El Altet en éste próximo octubre del 2014 al cancelar toda la operativa en el Aeropuerto desde Exeter, Southampton y Birmingham.
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El mítico DC-3 ubicado en el Museo de Málaga. Restaurado con los colores de Iberia Líneas Aéreas de España y matrícula EC-ABC.
Antes de la restauración, estuvo abandonado en el Aeropuerto de Zaragoza, donde aterrizó de su último vuelo, el 19 de agosto de 1978. En esa fecha, pertenecía a la Cia. Aerotransportes de España, con la matrícula EC-CPO.
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Este magnífico B727 que ha pertenecido a multitud de compañías y que ha operado en muchos aeropuertos, pasa sus últimos días abandonado.
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Precioso el 757 de la desaparecida Girjet!!!
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Taxying into stand 04A through outer following the marshaller instructions after a flight from Glasgow via Manchester.
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Imponente el serie -300 haciendo una perfecta toma por la 10 desde Londres Gatwick ya en el Ocaso.
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A los mandos del famoso INO, en corta final del apista 33L y con la Muñoza a la derecha.
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Despegando por la 10 los "otros" verdes pistacho!!!
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Rotando por la pista 10 destino Newcastle!!!
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