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Operado por Mel Air/Air Nostrum/Iberia Regional.
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Volvería en 54 minutos - estoy asumiendo que fue una emergencia medica al no ver a los bomberos salir. Volvió via la pista 13 para reducir el tiermpo de rodaje en tierra.
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Despegando para el vuelo cortito a Tetuan en Marruecos. Los vientos en Tuetuan impidieron una aterrizaje, y se desvio a Tanger. Volvio a Tetuan donde otra vez, no pudo aterrizar, y continuo a Malaga otra vez - se supone en vacio. La verdad es que en Malaga mismo el viento soplaba muy fuerte con rachas que casi me tiran al suelo!
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El "Azuay" regresando a la Base Aérea de Taura luego de participar en el Desfile por el Día de la Aviación de Combate y Victoria Aérea del Cenepa. Agradecido por el apoyo de la FAE por este día.
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De regreso a Ponta Delgada
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En final a la pista 21 de la Base Aérea de Taura, el FAE001 con el presidente Guillermo Lasso abordo procedente de Quito para participar de la ceremonia castrense del Día de la Aviación de Combate y Victoria Aérea del Cenepa. Una fotografía realmente especial y rara de conseguir.
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Apodado el "Vampiro" entre muchos de los pilotos que lo volaron. Ahora se encuentra preservado en la Base Aérea de Taura para ser usado como decoración de ceremonias, como esta, la del Día de la Aviación de Combate y Victoria Aérea del Cenepa.
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