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Luciendo doble falso/histórico registro FAE-907 de un lado y FAE-905 del otro. En realidad es el FAE-901 que se encuentra descansando dentro de una cancha de basketball en Taura. Solo en Taura se puede encontrar este tipo de raridades, que hace aún más mítica a esta histórica Base Aérea de la Fuerza Aérea Ecuatoriana.
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Adornando la ceremonia del XVIII Aniversario de la Victoria Aérea del Cenepa y luciendo el el esquema especial por los 30 años del Escuadrón 2113 "Cachorros de León".
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En final a la pista 21 de la Base Aérea de Taura, el FAE001 con el presidente Guillermo Lasso abordo procedente de Quito para participar de la ceremonia castrense del Día de la Aviación de Combate y Victoria Aérea del Cenepa. Una fotografía realmente especial y rara de conseguir.
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Sin duda una muy muy muy rara captura. La Beechcraft del Ejército Ecuatoriano visto en la Base Aérea de Taura, perteneciente a la FAE. Nosotros arribamos minutos después de este avión en un CASA C295 para participar de la ceremonia por el Día de la Aviación de Combate y Victoria Aérea del Cenepa. En el AEE-102 se transportó el ministro de defensa para participar de dicha ceremonia.
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El "Imbabura" aterrizando por la pista 21 de la Base Aérea de Taura luego de participar junto a otros aviones en el desfile por el Día de la Aviación de Combate y Victoria Aérea del Cenepa. Gracias inmensas a la oficina de Comunicación Social de la FAE por la oportunidad de estar ahí.
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Apodado el "Vampiro" entre muchos de los pilotos que lo volaron. Ahora se encuentra preservado en la Base Aérea de Taura para ser usado como decoración de ceremonias, como esta, la del Día de la Aviación de Combate y Victoria Aérea del Cenepa.
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Descansando en la tribuna de la Base Aérea de Taura después del desfile del Día de la Aviación de Combate y Victoria Aérea del Cenepa.
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El "Azuay" regresando a la Base Aérea de Taura luego de participar en el Desfile por el Día de la Aviación de Combate y Victoria Aérea del Cenepa. Agradecido por el apoyo de la FAE por este día.
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No es un simple canopy, es historia. Este es el canopy original recuperado del A-37 Dragonfly de la Fuerza Aérea Peruana que fue interceptado y derribado el 10 de Febrero de 1995 por parte de la escuadrilla "Broncos" de la Fuerza Aérea Ecuatoriana y su equipo de vuelo, IAI Kfir C2.
Todo esto, durante los conflictos territoriales del Alto Cenepa entre Ecuador y Perú que dieron paso al primer y hasta la fecha único dogfight de Sudamérica.
De este canopy se pueden encontrar algunas copias, por ejemplo, en el Museo Aeronaútico en la Base Aérea Mariscal Sucre en Quito, hay otro en la Base Aérea Eloy Alfaro de Manta, etc.
Este canopy, a mi parecer dado el tamaño y que se encuentra en la mítica y legendaria Base Aérea de Taura, me parece el mejor candidato para ser el original. Se encuentra preservado en el Museo de la Base Aérea de Taura, pueden también apreciar algunas fotografías históricas en las paredes, como la de uno de los dos Sukhoi peruanos caído en la selva amazónica tras ser derribado por la Fuerza Aérea Ecuatoriana (izquierda).
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Preservado en la Base Aérea de Taura en un pedestal. Seguramente uno de los únicos, si no el único, F-80 preservado del Ecuador ya que casi todos fueron devueltos o desguazados. Sin duda, uno de los aviones preservados que más ganas tenía de fotografiar. ¡Muchas gracias a los miembros de la FAE y a Antonio Espinel por la ayuda!
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