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Haciendo noche en la última de las cuatro que ha pernoctado en ACE antes de volver a Varsovia con toda la comitiva de la Convención de Médicos celebrada en el sur de la isla.
Agradecimiento a J.M.R. por permitirme hacer esta foto.
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Despegando de Viena con destino a Varsovia en una tarde muy gris portando la librea especial "100 Años Aeroclub de Polonia"
El Dash8 quizá tenga su mayor nicho de mercado en aerolíneas europeas que lo utilizan en horas valle en sus tramos de media distancia entre capitales.
Nuevo en AC.
#quarantineeditionairfest2020
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En vuelo posicional desde Varsovia, para incorporarse
--parece ser que en régimen de wet lease-- a Air Europa y operar los vuelos de ésta a Miami desde el día 13 de Abril.
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El 18 de Diciembre de 2003 comenzó a volar con Shenzhen Airlines, el 23 de Agosto de 2017 pasó a New Gen Airways con registro HS-NGP y desde el 13 de Julio de 2019 está con LOT Polish Airlines y el registro actual, todavía no les ha debido de dar tiempo a cambiar la librea.
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Bonito híbrido para el verano del 99.
La chárter americana Winair cesaba en esos momentos sus operaciones y sus aviones fueron a parar a otras compañías. Este en concreto era para Air New Zealand, de ahí la matrícula, pero antes fue temporalmente alquilado por LOT para incrementar puntualmente su flota de cara al verano. Dada la premura de tiempo conservó la cheatline de la compañía norteamericana y el nombre con que fue bautizado: "Long Beach", dado que ahí tenía uno de sus hubs.
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Procedente de Varsovia-Frédéric Chopin (WAW/EPWA).
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Uno de mis aviones favoritos en corta final para la 25R.
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