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La estela turbulenta se deja ver sobre las nubes del atardecer.
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El día de Nochevieja los mecánicos -como tantos otros- no tienen fiesta. Feliz Año 2008 para todos los currantes de la noche.
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Justo en plena temporada, cuando las compañias más necesitan sus aeronaves funcionando, siempre se estropean aviones por motivos de falta de atención por parte del personal de tierra.
En este caso, le toco el turno al KDX de Clickair, que alguien del personal encargado de colocar las escaleras, calculo mal, estampando la misma contra el fuselaje, haciendole claro esta, su respectivo bache.
Aquí observamos como otra escalera es posicionada estrategicamente, los galleys son sacados de su sitio hacia el pasillo, y se retira la parte afectada del fuselaje, para así poder reemplazarla por una placa nueva, los huecos son para poder fijar los remaches.
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ClickAir se estrena en La Coruña con el CLI1133, procedente de Londres - Heatrhow. El avión es el ex EC-FBR de Iberia.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 2,8 L IS USM]
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Vuelo inaugural de clikair en Coruña, procedente de Londres/Heathrow.
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Al otro lado del avión puede verse el excelente punto de reunión de spoters y aficionados a la aviación con que cuenta este campo, con "cantina" incluida!
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Se puede apreciar la silueta de la cabina y como el comandante mediante el HDG hace un viraje ya para tramo en base final(se dice asi?) y alinearnos con la pista :)
Gracias por esta oportunidad!! nunca les estare demasiado agradecidos a los 2 pilotos que me dejaron entrar.
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Virando izquierda tras despegue por la pista 12, en direccion SOPET.
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Despues de 14 horas en Santiago de Compostela vuelvo a casa con cerca de una hora de retraso.
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Aprovechando la parada nocturna para revisar el timón de dirección.
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En corta final de la 12, con vientos cruzados de 25 nudos.
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