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"Europa 7238" con destino a Madrid, en plena carrera de despegue.
Operado en esta ocasión por el LXV, uno de los 18 Boeing 737 con los que cuenta actualmente la aerolínea balear.
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El "Fontibre" de iberia haciendo el backtrack por la 21, para posteriormente salir de alvedro rumbo a Madrid como "Iberia 05KB".
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"Vueling 2G" con destino a Barcelona, rodando vía November a la cabecera de la 21. Hoy vemos al LZN, que tras casi un año parado en Ciudad Real por la pandemia, ha vuelto vuelto de nuevo al ataque.
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"Bauty 9BW" con destino Lille, previa escala en Fuerteventura para recoger pasaje, rodando hacia la cabecera de la 03R.
Vuelo operado en el día de hoy por el "Juliet Alpha Romeo", uno de los preciosos Boeing 737-700 con los que cuenta la filial belga de la tour operadora TUI.
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"KLAUS ANGELS" llegando desde Barcelona a última hora de la tarde como "Vueling 205J". Y por fin me desquito con los 321 de los de la cola a puntos, ya que nunca me había cruzado con uno.
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"Ryanair 7ZN" rodando a la 03R para levantar el vuelo hacia Madrid.
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"Express Maroc 976Q" en muy corta final a la 03R, procedente de Casablanca.
Quizá el mas exótico de todos los ATRs que fotografiamos a lo largo del día, ya que los de la RAM no se dejan ver en territorio peninsular.
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"Bee-Line 9E" procedente de Bruselas. Hoy vemos al "Tango Charlie Hotel", un ex Thomas Cook, que también operó para la alemana Condor.
MSN 1929, entregado nuevo a Thomas Cook en febrero de 2003.
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Segundo avión "heavy" del día, esta vez un precioso 787 del touroperador TUI.
Aquí vemos al "Tango Fox Kilo" rodando por la pista 03L/21R, hacia la cabecera de la 03R, para posteriormente despegar rumbo a Amsterdam como "Orange 545".
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"Transavia 59A" procedente de Amsterdam-Schiphol, aproximándose al umbral de la pista 03R de Gando con mas de 3h de retraso.
Vuelo servido por el "Hotel Sierra Mike", un 737, que pese a ser entregado en el año 2015 a Transavia, ha visto mundo, ya que operó, en régimen de leassing, para la aerolínea estadounidense Sun Country.
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"Iberexpress 3822", el segundo Madrid del día, operado hoy por un serie B6, el "Lima Yankee Echo", avión que en su día portó la librea promocional de la marca de ropa Pull & Bear.
MSN 5729, entregado nuevo y sin sharklets el 28 de agosto de 2013.
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No todos los días tienes un cara a cara con un DC9, aunque sea con uno de un museo...
Aquí vemos al ex "Castillo de Javier" en iberia, que actualmente se encuentra en el museo Elder, en las Palmas de Gran Canaria... Tengo que decir que me quedé con muchas ganas de ver el avión por dentro, ya que no fue posible debido a la pandemia del COVID-19, pero prometo que algún día, tarde o temprano, volveré a verlo.
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"Air portugal 111C" llegando a Gando desde aeropuerto Humberto Delgado de Lisboa.
Operado hoy por el "Tango Tango Sierra", el MSN 1765, bautizado con el nombre de "Guilhermina Suggia", una importante violonchelista portugesa.
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"Mauritania 124" procedente de Nouadhibou en corta final a la pista 03R.
Este pequeño Embraer mauritano era uno de nuestros objetivos del viaje, ya que se trata de una compañía exótica que no se deja ver en la península, y la verdad, que nos quedamos bastante satisfechos con ellos, cazando los dos "brasileños" con los que cuenta esta aerolínea en un mismo día, ya que este que vemos en la foto, el "Charlie Lima Lima" se rompió, y a la tarde tuvieron que mandar el "Charlie Lima Oscar" a llevarse el pasaje de vuelta a Mauritania.
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"Tuijet 4D" procedente de la ciudad alemana de Stuttgart.
no podía comenzar la jornada de spotting en Gran Canaria con otro avión que no fuese un TUI, clásica operadora en destinos con turismo playero.
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"Vueling 52CV" con destino a Sevilla. Aquí vemos al NAE, un joven NEO, el MSN 8467, que fue entregado nuevo a Vueling en septiembre de 2018.
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"Vueling 7PZ", la última llegada del día desde Barcelona, cubierta en el día de hoy por el "Mike Alpha India", el sexto A320-214 con sharklets entregado a Vueling, en el año 2014.
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Quizá esté sea el regreso más esperado por todos los Spotters coruñeses, y es que sí, Volotea vuelve a operar en Alvedro, y esta vez con dos destinos en un mismo día, ya que la rotación del avión es BIO-LCG-MAH-LCG-BIO, rotación que es operada por un Airbus A319, y no por los clásicos 717 que desgraciadamente han sido retirados de la flota.
Aquí vemos al "Volotea 3355" llegando desde Mahón con una luz espectacular, el vuelo fue operado por el NHP, un avión que ya conocía España, ya que operó en Iberia como EC-JXA hasta el año 2010, tras esta, voló para Aigle Azur hasta 2019, cuando fue adquirido por Volotea.
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Procedente de Valencia como "Vueling 7JY", hoy vemos al LUO, el primer A320 de Vueling que fue dotado con sharklets.
MSN 5530, entrega nuevo en Febrero de 2013.
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"Iberia 05ZP" llegando a Coruña a última hora de la tarde desde Madrid, operado en el día de hoy por un NEO, el "November Fox Zulu", con los colores de la alianza OneWorld.
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