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Saliendo destino Duseldorf por la pista 10 con las Pedanías ilicitanas del Altet y Arenales del sol de fondo.
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La nueva cabina turista de Iberia durante mi vuelo a Nueva York. La variedad de peliculas es algo escasa (al menos durante mi vuelo) comparado con lo que ofrecen algunas otras compañías, pero a su vez es más que suficiente para un vuelo largo, e infinitamente mejor que lo que se ofrecia antes. ¡¡Bravo por Iberia!!
P.D: La configuración que se ve de 3 asientos en la linea central es solo para las 4 últimas filas debido al estrechamiento del avión hacia el cono de cola.
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Con los colores de Saudia y Onur, pero sin titulos.
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Quemando goma al posarse sobre la 33R. Novedad en AC. Cn 789.
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En corta final del la 31R de JFK, todo helado pero con la pista libre de nieve.
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Primera visita a Palma del EC-MHL desde que recibió la nueva librea de la compañía. Despegando a última hora de la tarde como UX6078 de regreso a MAD
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Airbus Beluga xl numero tres despegando por la pista 23 de Getafe con dirección Toulouse.
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Actualmente, y con el permiso conjunto de los A346 de Iberia y el A319 sudafricano, este Cathay Dragón es uno de los principales alicientes para visitar este aeropuerto manchego (y reconozco que hay muchos más alicientes, sin duda).
La verdad que no es nuevo, dado que lleva aquí preservado desde mediados del pasado mes de octubre, cuando aterrizó procedente de Dubai, pero hasta ahora esta es la única imagen posible, sin contraluz, que se ha podido conseguir hasta ahora.
Posee colores especiales con el lema "the spirit of hong kong, y esto es lo que realmente le hace del todo atractivo.
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Primer cara a cara con el nuevo A330 de Evelop. Por suerte se abrió un pequeño claro en el cielo, lo suficiente para iluminar el avión en la cabecera de de la 14R.
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Procedente de Dusseldorf y operando para SmartLynx.
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Desde el 23 de mayo permanece en Ciudad Real a la espera de tiempos mejores
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