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Esa tarde soplaba el viento bastante fuerte del sur, se encontraba totalmente cruzado y levantaba los planos de los aviones que operaban.
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Tremendas las trepadas de los MD y B717.
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VI Cumbre Unión Europea, América Latina y el Caribe.
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Remarks |
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Tres AWACS y un 703 en LETO, más no se puede pedir.
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Más de 3 años operando para Qatar. Procedente de Doha (QTR071).
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CN 36009. Qatar ha dejado de momento los 330 habituales para su línea a Doha.
Nuevo en AC.
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Un mix de 330: MyTravel Vs ThomasCook.
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Procedente de Dubai. Emirates ha cambiado temporalmente sus A340 por los B777; esperemos que caiga algún A380.
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En crucero, hacia algún destino del sur.
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Hay pocas fotos de este Turkish.
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Operado para Monarch Airlines.
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Seguramente haciéndole alguna tarea de mantenimiento para ponerlo en condiciones para la temporada de incendios 2012.
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Volando con indicativo CASA07, despegó de Getafe y se fue directo a la D125. Seguramente, este veterano del Tiger Meet esté sufriendo unos trabajos de modernización en la factoría de EADS/CASA.
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