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Fue el primer triple 7 que adquirió Cathay, allá por 1996, teniéndolo en servicio hasta principios de 2019
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Fue vendido a Virgin pocos meses después de hacer esta foto Nuevo en AC
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Mañana con mucha niebla en Kai Tak que dificultaba aún más la aproximación a la pista 13 Nuevo en AC
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No cabe duda alguna que desciende directamente del A300.
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Cathay opera en Madrid el A350-900 con menos regularidad que la versión 1000.
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Entregado a Emirates en abril de 2002 con registro A6-EMQ y fue retirado el 12 de abril 2018. Desde el 9 de agosto de 2019 Cathay Pacific lo tiene operativo en régimen de leasing. A tener en cuenta que no es un "ER", pero aún sirve para las rutas dentro de Asia.
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Entre 1995 y 2011 voló para Cathay, año que lo traspasó a su filial Dragonair (actualmente Cathay Dragon)
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