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En su camino a Riga se cruza con este pequeño arcoíris nada más ascender por la 21.
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Envuelta en el spray producido por los reverses al frenar bajo el intenso aguacero.
Dedicada a a Fernando Cadaval Jiménez y Eugeni Reguill quienes aguantaron el chaparrón conmigo.
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Este A320 de Thomas Cook procedente de Palma y con destino a Londres declaró emergencia y fue desviado al Prat. Estuvo durante cierto tiempo dando vueltas por la zona indicada por el control aéreo hasta que fue autorizado a aterrizar. Aquí le vemos en corta final. Puede apreciarse como le cuelgan las compuertas del tren principal cuando los A320 las llevan cerradas durante esta maniobra. Aterrizó sin novedad pero quedó parado a media pista mientras el camión de bomberos se dirigía al avión. El piloto indicó una pérdida de líquido sin precisar más. Al quedar parado en medio de la 25R todo el tráfico, tanto de salidas como llegadas, tuvo que realizarse por la 25L lo que ocasionó una larga fila de espera de aviones para poder despegar. Esta situación duró 45 minutos.
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WHT3125 procedente de Lyon en un vuelo que normalmente opera Enter Air y en ocasiones Travel Services, pero otras tantas veces por alguna u otra razón las operan otras compañías como Germania, XL France o TUIfly Nordic. Así es que nos pilló desprevenido: operado por White Airways pero con librea de Windavia (nacida en diciembre de 2013, también portuguesa como WHT) y con registro checo, es decir, arrendado de SmartLynx. Vamos, un cacao del bueno, a la vez que sabroso para nosotros los spotters.
Volvió a venir por la tarde ya que su rotación fue LYS-ACE-NTE-ACE-LYS.
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El vuelo de la tarde de Germanwings procedente de Dusseldorf operado por un Airbus 320 de Corendon con matricula de Letonia.
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Otro año más, TCX le alquila un avión a SmartLynx. Operando desde el inicio de la temporada el vuelo de NCL.
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landing for 04R in the morning
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Alquiler para el verano procedente de SmartLynx. Como curiosidad de este vuelo al menos uno de los pilotos era español
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