 |
|
610
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Saliendo por potencia mientras el TMA de Futura encargado de dar la salida se despide de la tripulación.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
603
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esperando a ser devuelto a la compañía de leasing
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En despegue por la 30 con mucha agua y condensacion en los planos
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
559
views |
|
|
|
|
 |
|
557
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando por la pista 30 y realizando un vuelo de Binter Canarias.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
551
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Futura en corta final para la 01R con bandera española y matricula irlandesa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
cn. 27826. Luciendo librea híbrida Futura - Jet2. (Ex. EC-KDZ & D-ABAH).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una mañana con bastantes llegadas (y salidas, obviamente...). Es interesante verlos hacer la aproximación por la 28, ya que casi siempre que coincido por allí vienen al contrario... Es lo que tiene el cálido y seco viento del SW ;-).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
473
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Entrando a la 30 para despegue.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
465
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Subiendo" hacia el punto de espera de la 30. Hay puntos de TFN en los que la pista parece un tobogán.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
461
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta semana ha dejado de llevar matrícula española, si bien mantiene la enseña nacional (o trapo estatal según quien lo mire)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
