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Avión histórico como pocos, construido en 1954, es el prototipo del B-707, y con él, el piloto de pruebas de Boeing, Tex Johnston hizo su famoso "barrel roll", para impresionar al público presente en la Seafair 1955 en Seattle, USA.
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Enola Gay - Otro famoso avión en exposición en el National Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center, mas conocido como Museo Smithsoniano de Washington Dulles
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Reverse en plena accion del motor de un Boeing 737 200 de People Express una de las pioneras "low cost", y que tras una rapida expansion se fue a pique.
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Sin duda una colosa aeronave en el museo Udvar-Hazy. Notese que E.E.U.U está orgullosa de ella por la bandera atrás
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Conocido como Excalibur III, en 1951 este Mustang voló entre Nueva York y Londres en menos de 8 horas, al mando del capitán Charles Blair, batiendo el récord anterior por mas de una hora.
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Cometa que se usaba desde submarinos alemanes para alargar el alcance de exploración hasta 50 km.
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Foto dedicada a mi pequeña Suzy.
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AF 028 en la ruta IAD-CDG
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Compañía no registrada en AC, que dejó de operar en enero de 2006 y tampoco avión registrado en AC. Independence Air tenía sú base en Dulles.
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Apenas un poco de historia aeronáutica alrededor de este fantástico Gulfhawk (construido para la Gulf Oil Company)
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Junto al aeropuerto internacional Washington Dulles se encuentra el Steven F. Udvar-Hazy Center perteneciente al Smithsonian National Air and Space Museum.
Prácticamente lo primero que vemos al entrar en el museo es este impresionante Lockheed SR-71 Blackbird.
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NASM Steven F Udvar-Hazy Center.
Smithsonian National Air & Space Museum.
Único modelo fabricado. Cuarto helicóptero que voló satisfactoriamente en USA y primero con rotor coaxial. Primer vuelo 4/7/1944.
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