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Por fin la pillo en vuelo y fuera de la plataforma de Casarrubios.
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Luce los colores del Solo Display belga. Mientras que el biplaza todavía no los ha aplicado, el monoplaza ya lleva sacados los frenos aerodinámicos.
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Ascendiendo después de despegar por la 23 y haciendo un pronunciado viraje a izquierda en su viaje hacia El Prat. Me sorprendió porque habitualmente en sus despegues, continuan el rumbo de pista para después iniciar el viraje, muchas veces a discreción. Este sin embargo despegó muy rápidamente e inició el viraje antes de concluir la pista, pasándome sobre la cabeza y ya a considerable altura, en vez de hacerlo de frente a mi objetivo, como es lo habitual. Así pude examinarle "la panza" desde un ángulo inhabitual para mi.
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No cabe duda de que es la T4 y de que aquí es Iberia la reina.
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Rodando en un mediodía realmente oscuro y encapotado. Nuevo registro en la base de datos.
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Nueva matrícula.
Desconozco el propietario de este llamativo helicóptero, pero buscando información, he encontrado que ha prestado sus servicios durante el invierno y hasta hace bien poco en Austria para la empresa Heli Austria.
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Rodando a parking con un fogonazo del beacon y con un 777 de Emirates terminando de ser empujado al fondo en un mediodía con una meteo nefasta.
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Último día de spotting en barajas y que mejor manera de despedirnos que este B747 de Air France Cargo. Foto dedicada al spotter local Ruben Galindo quien nos mostró este espectacular sitio. Nuevo registro en AC.
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Plena actividad en rampa un sabado por la mañana en LEMG.
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Novedad.
Penúltima matrícula.
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Llegada desde Venecia rodando hacia la Tl después de tomar por la RWY 18R.
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De regreso de Bardenas, en la segunda parte del ejercicio Nube Gris
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