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De repente, salió de la nada, y allí estábamos nosotros para "cazarlo"
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Dedicada a mi hermana, que ha tenido la paciencia de acompañarme en mis intentos de conseguir esta foto :-)
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Pequeño motor auxiliar que equipa este Ventus. No tiene sufiente potencia para despegue autónomo. En caso de quedarse bajo lejos de casa, se puede poner en marcha y continuar el vuelo, no teniendo que aterrizar fuera de campo. Una vez replegado, las palas de la helice están abatidas hacia delante.
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Sonó la alerta y entonces fuimos a hacerle fotos
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Si observamos la parte delantera del fuselaje, da la sensación de que la puerta de la bodega no va bien cerrada. No es así porque se supone que en el "taxi check list" es de las primeras cosas que aparecen, que todas las puertas estén cerradas, nada de luces rojas o naranjas.
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El nuevo tipo de avión para Red Wings
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La planta motriz del Druine Turbulent monoplaza que se muestra en primer plano, consiste en un motor avionizado VW Stamo, equipado con doble encendido, un solo carburador central y en este caso simplicidad en los escapes.
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Todavía le queda un buen trecho hasta que llegue a la cabecera de pista, y si hoy sale por la 36R......
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El último A321 de Etihad (MSN 6382)
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Cuando sale por la rodadura exterior se le puede fotografiar bastante bien.
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Pues parece que es un nuevo registro en AC.
Con el cielo todo cubierto al menos el sol no lo está a contraluz.
Número de fabricación 41997/1055, su antigüedad no llega a dos años. Obviamente primero pasó por LAN hasta el 03 de Diciembre de 2014 que fue pasado a TAM.
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Y con este ya tengo los tres que parece ser tienen esta decoración.
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Lástima de día nublado, para haber tomado una mejor foto. No obstante aquí queda el testimonio.
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El Ministro de Exteriores Chino Yang Jiechi despegando rumbo a Peking después de haber participado en la Conferencia de Seguridad en Munich ese fin de semana. Exótico BBJ operado por Beijing Airlines modificado por Lufthansa Technick en 2012.
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La tercera y última conexión del dia hacia Doha, siempre operada Dreamliners, desde el pasado Mayo de 2013 que hicieron el "upgrade" definitivo de A330 a B787.
Nuevo en AC
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Que bien le sienta esta librea al A330, uno de los visitantes frecuentes por Munich. Visit Abu Dhabi, de Etihad aterrizando por la pista 08R, con las últimas nieves del invierno ya fundiéndose.
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Transferida de Naysa y a la espera de comenzar a volar en breve, permitiendo reemplazar al Dash-8 alquilado a InterSky.
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