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En despegue desde el aeropuerto de Caracas. Este avión voló en Japón como JA8374. Desde el año 2010 opera en Venezuela. Con 25 años aún dando guerra. CN: 53043.
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Sin dudas uno de los aviones mas extraños que he podido cazar en vuelo. Despegando desde el aeropuerto de Caracas. La fuerza aérea Venezolana opera varios de estos Shaanxi Y-8, hechos en China bajo licencia de Antonov. Un avión bastante complicado de cazar. Fue entregado el 07 Nov 2012. CN: 371801.
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Poderoso y ruidoso despegue de uno de los pocos Boeing 737 de la serie 200 que aún quedan en el mundo volando. Este lleva casi 40 años y espero que aún le quede unos cuantos.
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El Bolivarense levandando vuelo en el aeropuerto de Caracas. Primer vuelo fue el 28/Abril del 95 y operado por Alitalia como I-DATQ. Operado desde Sep de 2013 por Aeropostal. CN: 53233.
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Al menos llegué a tiempo para ver antes de que dejara de surcar los cielos otro icono de la aviación... ya historia.
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Aprovechando al máximo la bajada en rampa.
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4 horas de tomas y despegues.
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Vuelo de la mañana a Miami en despegue desde Caracas.
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En Venezuela aún es posible ver algunos Boeing de la serie 200 volando vuelos regulares. Todo un espectáculo.
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Despegando desde Caracas con destino La Habana.
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Realizó su primer vuelo en Abril del 84. Con casi 33 años aún volando. Durante muchos años voló en Delta hasta que en 2006 pasó a ser operado por Avior.
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Procedente de Munich-Franz Josef Strauss (MUC/EDDM).
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Procedente de São Paulo-Guarulhos-André Franco (GRU/SBGR).
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Vuelo de entrega para la compañia regional Solenta Aviation.
Procedente de TLS con un dia de retraso a lo planificado, ya que debia de haber llegado ayer junto al ZS-XZB.
Escala breve para repostaje y continuaria para RAI.
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