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Después de una aproximación turbulenta, inestable y muy movida en un día feo y triste con leve lluvia, al llegar a tierra el "Cornisa Cantábrica" se encontraba flanqueada a babor y estribor por dos hermanos de guerra curtidos en mil batallas, mostrando otro imagen aún más triste para los amantes del DC10 como yo.
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Britannia Airways fué sin duda el principal operador del aeropuerto en la época de los 90 y parte del 2000. El -BRIF abandonando via Gate C la plataforma, mientras un hermano pequeño de aerolínea le cede el paso previa entrada a su estacionamiento.
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Primera foto del Mike Yankee "entero" en AC, acababa de llegar de EEUU para pasar aduana en Palma y todavia lucia las bandas rojas de Delta que le serian borradas poco despues.
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Éste gran blanco estuvo volando también para Iberia una temporada. Aqui siguiendo las instrucciones del Follow Me para estacionar correctamente en la posición 27, un giro verdaderamente complicado para éste tipo de aeronave en el cual tenía que jugar con las potencias de los motores y con el nose steering constantemente.
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Por entonces pasaron bastantes veces los 727 de Sonair por Palma, posiblemente de camino para mx en algún aeropuerto europeo
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Raro despegue en formación de dos "picios".
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El extraño alquiler durante dos años de un MD-88 de Iberia procedente de Onur
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Alineando en la antigua cabecera de losas hormigonadas de la pista 28.
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"Pont Neuf" estacionado en el antiguo parking 25 listo para otro vuelo a Amsterdam Schipol.
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El -ING uno de los 3 series -600 alquilados a SAS tal y como refleja prefectamente la tonalidad grisácea de su color base en el fuselaje.
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Despegando con solvencia y con la elegancia del -75!!!
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Esta fue la ultima vez que un F-14 Tomcat visito la Isla del Encanto: Puerto Rico
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Operado por Electra Airlines. Listo rodar a la pista activa destino Edimburgo.
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Colores especiales "Trigema".
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10 añitos ya de ésta foto de un serie -200 de EAF destino Bournemouth - Hurn .(Callsign "Eurocharter").
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Este B747-300 de Air Atlanta voló para Iberia hasta la llegada de los A-340-300. Aquí lo vemos durante el rodaje hacia la cabecera de la pista 12 de TFN.
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Vemos al TF-ATI, rodando para la pista 12, en un día de viento del sureste. El destino del vuelo será Madrid.
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